Flyselskapet Widerøe

Widerøe: Foreslår eigne flyprisar for turistar

Widerøe foreslår å gjere forskjell på prisane for fastbuande og turistar på anbodsruter, melder NTB.

Nyleg blei prisane på statsstøtta flyruter, dei såkalla FOT-rutene, halvert.

Etter dette har Widerøe merka at fleire ferie- og fritidsreisande kjøper billettar til dei mest populære avgangane, seier Widerøes kommunikasjonsrådgivar Lina Lindegaard Carlsen til Brønnløysunds Avis.

Ein prismodell som gir fastbuande rett til rabatt, kan vere ei løysing, ifølge Widerøe.

Noe forsinkelser på bagasjehentingen til Widerøe på Gardermoen

Gjennom søndagen har det vært noe forsinkelser i bagasjehentingen for Widerøes passasjerer.

Kommunikasjonsrådgiver Lina Lindegaard Carlsen i Widerøe sier det skyldes flere ting.

– På grunn av ising på flyene må alle fly innom de freezing. I tillegg har vi litt sykdom på mannskapet på Gardermoen. Derfor tar det litt lengre tid en ventet med bagasjen, og det beklager vi, sier Carlsen.

Hun sier at Widerøes mannskap jobber så raskt de kan for å laste ut bagasjen.

En tipser fortalte til NRK at de har ventet i rundt 1,5 time før de fikk bagasjen sin.

Misfornøyd med nytt tilbud

Politikerne i Harstad er ikke fornøyd med Widerøes nye rutetabell for FOT-rutetilbudet fra Evenes lufthavn.

Torsdag ettermiddag vedtok et enstemmig kommunestyre at tilbudet, som vil gjelde fra 1. april – når ny kontrakt starter – ikke er akseptabelt for regionen.

Kommunen vedtok et ønske om følgende tilbud:

– Regionen trenger 4 avganger til Bodø t/r i døgnet på hverdager, der avgang/ankomst fordeler seg cirka slik: 08:00 – 11:00 – 16:00 – 21:00.

– På lørdager vil 2 avganger morgen og kveld være tilstrekkelig. Søndag vil det være behov for 3 avganger grunnet en del pendling.

– Angående Tromsø er behovet 3 avganger t/r i døgnet på hverdager, der avgang/adkomst fordeler seg cirka slik: 08:00 – 15:00 – 18:00.

Ber om møte med samferdselsministeren

Polarsirkelrådet gir ikke opp kampen mot de såkalte «nattflyene» fra Helgeland.

Da Widerøe vant anbudet for de såkalte FOT-rutene, la de opp til at morgenflyene fra Mo i Rana, Mosjøen, Brønnøysund og Sandnessjøen til Bodø alle skulle gå før klokken 06.00 om morgenen.

Helgelandsrådet har allerede ytret sin skepsis. Det samme har Polarsirkelrådet gjort.

Til Rana Blad forklarer Widerøe at de gjør dette fordi anbudskravene er at en av rutene skulle lande i Bodø før klokken 08.30. Dette for at pasienter skulle kunne komme seg til sykehus i Bodø, man også for at de skulle kunne rekke videre fly til Tromsø.

Men det holder ikke for Polarsirkelrådet. De har sendt et brev til samferdselsdepartementet der de ber om et møte med samferdselsminister Jon Ivar Nygård.

– Vi har tidligere hatt flere møter med statssekretæren, men føler at vi ikke når fram med våre innspill. Derfor er det på tide at vi tar det hele opp et nivå og har nå formelt bedt om et møte med samferdselsministeren. Han må se på denne saken, sier sekretariatslederen i Polarsirkelrådet, Kjell Idar Juvik, til Rana Blad.

Støtter Norwegian i oppkjøpet

Kommunene Tromsø, Bodø, Rana, Harstad og Narvik er bekymret for konkurransetilsynets ønske om stans av Norwegians Widerøe-oppkjøp.

Det skriver ordførerne i de respektive byene i en pressemelding.

- Widerøe er en viktig virksomhet for hele Nord-Norge og som et lite flyselskap i en stor flybransje vil det åpne nye muligheter for Widerøe med en industriell eier som Norwegian, står det videre.

Norwegian fikk nylig beskjed fra Konkurransetilsynet om at de fikk foreløpig nei om å kjøpe flyselskapet Widerøe.

Det fikk både Norwegian og Widerøe til å reagere kraftig.

I pressemeldingen som er signert Odd Emil Ingebrigtsen, ordfører Bodø, Gunnar Wilhelmsen, ordfører Tromsø, Rune Edvardsen, ordfører Narvik, Geir Waage, ordfører Rana og Kari Anne Opsal, ordfører Harstad, står det at en videreutvikling av et godt og rimelig flytilbud er avhengig av et sterkt Widerøe.

Dette mener de ikke skjer uten et oppkjøp av kortbanespesialisten.