Kodenavnet er ULC, og bilen skal bygges av et indisk joint venture. Kapasiteten er planlagt til 400 000 biler i året, og prisen blir fra 12 500 kroner. Det er omtrent det samme som en folkevogn kostet for 50 år siden.
India blir hovedmarkedet, og de første bilene er på plass i 2011. Det er også planlagt at den skal markedsføres i andre utviklingsland med tiden.
Med og ULC blir bil oppnåelig for en stor del av den indiske befolkningen og det spørs vel om ikke de lokale veivesenet kommer til å få seg litt å bryne seg på. Vi blir iallfall ikke overrasket om det blir tidvis svært stillestående trafikk.
