Ny E6 i Gudbrandsdalen

Åpne for å endre verneforskrift Lågendelta

Klima- og miljøminister Espen Barth-Eide åpner for å gjøre om på verneforskriften i Lågendeltaet i Lillehammer. Det sa han i spørretimen i stortinget i formiddag. Han fikk spørsmål fra flere parti om saken.

Barth-Eide sa at noe må gjøres med E6 forbi Lillehammer, for at det skal bli bra for både folk og fugler i området.

Og sjøl om løsninga skulle bli å bygge om eksisterende veg, må en se på verneforskriften. Statsråden innrømmet at dispensasjonssøknaden for å legge vei gjennom verneområdet kom lovlig seint.

Klima og miljø og samferdselsdepartementet samarbeider nå om å finne en løsning for ny E6 gjennom Lillehammer.

Har brukt 1,1 milliard på ny E6

Nye Veier har brukt over 1 milliard kroner på planleggingen av ny E6 fra Moelv til Øyer. I tillegg har Statens Vegvesen, Lillehammer kommune og Statsforvalteren brukt store summer på planene. Rett før jul sa Miljødirektoratet nei til ny bru gjennom Lågendeltaet Naturreservat ved Lillehammer, og dermed blir det stopp i byggeplanene.

– Nå må vi planlegge heilt på nytt, seier utbyggingsdirektør Espen Almlid i Nye Veier til NRK.

E6-utbygging forbi Lillehammer utsettes på ubestemt tid

Utbyggingen av E6 forbi Lillehammer utsettes på ubestemt tid etter at Miljødirektoratet ikke gir dispensasjon til å bygge gjennom Lågendeltaet naturreservat.

Utsettelsen er en direkte konsekvens av at Miljødirektoratet mandag ikke ville gi dispensasjon til å bygge E6 gjennom Lågendeltaet naturreservat i Lillehammer kommune. Det skriver Nye Veier i en pressemelding tirsdag.

– Vi har ingen plan B for prosjektet. Til det er vi kommet for langt i planprosessen, som til nå har kostet 400 millioner kroner, sier utbyggingsdirektør Espen Almlid i Nye Veier.

Ifølge Nye Veier er det for tidlig å si noe om hvilke konsekvenser denne saken får på lang sikt.

– Det er likevel åpenbart at det betyr forsinkelser i fremdriften når det gjelder realisering av ny, trafikksikker E6 gjennom Gudbrandsdalen, heter det i pressemeldingen. (NTB)

SV vil reforhandle motorveiavtale

SV mener rammeavtalen mellom Samferdselsdepartementet og Nye Veier må reforhandles slik at nye veiprosjekter kan stanses eller nedskaleres. I dag er ikke dette mulig, sier transportpolitisk talsperson i SV, Mona Fagerås.

SV ønsker å stanse eller redusere en rekke motorveiprosjekter for å spare penger, blant annet på E18, E6 og E39. Kutt i motorveiprosjekter er blant SVs krav til regjeringen i forbindelse med behandlingen av revidert nasjonalbudsjett i Stortinget.

Varsler nedtrapping av motorveiplaner

Mindre omfattende veiutbygging og lavere fartsgrenser kan bli konsekvensen av krigen i Ukraina og et rekordstort jordbruksoppgjør.

Både statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) og finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) har varslet at det vil komme innstramminger i det reviderte statsbudsjettet som legges fram senere denne uken.

Klassekampen skriver at det vil få konsekvenser som færre felt på nye motorveier og lavere fartsgrenser.