Strengere krav til førerkort

Hopp til innhold

Har du diabetes, alvorlig kols, søvnproblemer eller går på tunge medisiner, kan det bli vanskeligere for deg å få førerkort.

– Jeg er redd mange ikke tør å si sannheten om helsa nå. Kanskje man ikke vil fortelle legen om episoder som for eksempel insulinsjokk, i frykt for ikke å få eller miste førerkortet, sier leder i Ung Diabetes, Martine Hemstad Lyslid, til NRK.

Diabetikere er en av gruppene som rammes av strengere regler.

Sjekk om reglene gjelder deg

Helsekravene strammes inn 1. oktober. Her kan du se hvilke grupper som rammes.

Diabetes

For sjåfører med diabetes blir regelverket noe strengere enn før.

Personer med diabetes har en noe økt risiko for trafikkuhell, særlig ved bruk av legemidler som kan gi hypoglykemi (lavt blodsukker).

De nye reglene skjerper kravet til oppfølging av diabetespasienter som har hatt anfall av alvorlig hypoglykemi.

I oppfølgingen skal det settes inn tiltak som gjør at slike anfall ikke gjentar seg. Anfall av alvorlig hypoglykemi betyr at anfallet er så kraftig at det medfører behov for bistand fra andre.

Legemidler

Noen legemidler fører til trafikkfarlig atferd.

Sjåfører som bruker noen typer vanedannende legemidler (for eksempel beroligende midler i gruppen benzodiazepiner i store doser eller fast bruk flere ganger daglig) må enten slutte eller gå over til et annet legemiddel hvis de fortsatt skal kunne kjøre bil.

Søvn

Nesten hvert femte dødsfall i trafikken skyldes at sjåføren har falt i søvn.

Noen pasienter med søvnapné eller narkolepsi er mer utsatt for dette.

De dette gjelder må derfor vurderes av spesialist for å bestemme om de oppfyller helsekravene.

Det er fastlegene som skal vurdere når henvisning til spesialistbehandling er nødvendig.

Kols

For pasienter med respirasjonssvikt (først og fremst pasienter med alvorlig kols), er det nå krav til lungefunksjon som fastlegen eller spesialist kan måle og vurdere.

Kognitive funksjoner (påvirkes for eksempel ved demens): Legene skal på en mer enhetlig måte undersøke søkernes evne til å tenke og reagere i trafikken.

Kravet til undersøkelse av slike funksjoner gjelder også andre søkergrupper enn de med mulig begynnende demens.

Kilde: Helsedirektoratet

– Straffbart

De nye helsekravene gjelder både de som skal få førerkort for første gang, og de som skal fornye.

– Når du fyller ut egenerklæringen, er det straffbart å holde tilbake opplysninger eller gi uriktige opplysninger om egen helse, sier divisjonsdirektør Svein Lie i Helsedirekoratet til NRK.

Man skal ikke ut i trafikken hvis man ikke har helsa i orden.

– Alle som kjører bil har et stort ansvar for å ferdes hensynsfullt og være aktpågivende, som det heter i vegtrafikkloven. Det betyr at du ikke skal kjøre hvis du ikke er skikket til å kjøre på en trygg måte, for eksempel hvis du har en helsetilstand som påvirker trafikksikkerheten.

Vanligste dødsårsak i trafikken: Utforkjøring

– Tungt

Personer med helseproblemer som påvirker kjøringen skal lukes ut av trafikken.

– Å være ung og få førerkort er en stor ting i livet. Da kan det oppleves stigmatiserende og tungt med et økt fokus på at personer med diabetes er en fare i trafikken. Det er en krevende sykdom å leve med, og ikke alle unge har akseptert at de har diabetes.

Hemstad Lyslid mener det er viktig med helsekrav i trafikken og understreker at det er en stor oppgave å sette seg bak rattet. Men alle må ikke dras over samme kam.

– For oss er det viktig med individuelle vurderinger, siden ingen diabetiker er lik, sier hun.

– Brudd på vikeplikt

Stein-Olaf Røberg, distriktsleder for Utrykningspolitiet i Øst og Innlandet, sier det er viktig og bra at reglene nå skjerpes.

– Helsen påvirker kjøringen og vi ser at brudd på vikeplikt og feilplassering i kjørebanen ofte kan relateres til nedsatt helse eller kjøring i medikamentrus.

– Vi vil ikke ha livsfarlige sjåfører i trafikken og helsen påvirker oppfattelsesevnen. Vi håper de nye reglene vil gjøre det tryggere i trafikken, sier Røberg.