Regn har tidlegare skapt store problemer for lossinga av båten, som gikk på grunn i Freifjorden mandag.
Aluminiumsoksiden som er om bord kan bli ødelagt av vann, og bergingsmannskapene arbeider mot tida, og frykter dårligere vær.
Lossingen av bunkersoljen i tankene er langt på vei ferdig.
Det var det vi skulle utrette i dag. Det har vært et viktig tiltak for å dempe miljørisikoen, sier beredskapsdirektør Johan Marius Ly i Kystverket til NTB.
Også en del av selve lasten med aluminiumoksid ble onsdag losset av skipet.
Lasten er verdt 70 millioner kroner, og den er følsom overfor regn.
Cirka 300 tonn av lasten ble tatt vekk i dag. Målet er ikke å fjerne alt, bare nok til at skipet flyter. Så langt det lar seg gjøre vil vi beskytte lasten, men miljøhensynene kommer først, sier Ly.
