Det frykter Per Erik Dalen, som er administrerende direktør i det maritime ekspertisesenteret. Nå oppfordrer han næringa til å vidareutdanne de ansatte, når det blir færre oppdrag.
Tid for oppgradering
- Den maritime næringa har svinga opp og ned gjennom åra og næringa har vært flink til å omstille seg, komme opp med nye løsninger og nye produkt, sier Per Erik Dalen.
- Nå kan man bruke tida til å oppgradere personellet når trykket på dem ikke er så stort som det er ved full aktivitet.
Per Erik Dalen snakket om dette på et seminar for skipsdesignere på Maritime Møbler på Bolsøya i Molde fredag.
Samfunn og næring sammen om løsninger
Fra skipsdesignseminaret på Maritime Møbler på Bolsøya.
Foto: Gunnar Sandvik/NRKMen kostnadene er høye og det kan være dyrt for mange bedrifter å sende sine ansatte på utdanning
- Dette er det evinnelige problemet, sier Dalen. Men det er også en viktig sak for samfunnet at næringa henger med. Kravet til formalkunnskap er stadig sterkere og det må vi - både som samfunn og næring - ta inn over oss og sammen finne løsninger på.
- Folka vi har er fantastiske og har en kunnskap som vi ikke kan miste, men alle næringer sloss om talentene, sier Dalen.
Også den maritime næringa svinger og i magrere tider må vi jobbe med rekruttering og sikre påfyll av personell.
- Så langt har ikke næringa opplevd den store flukten av folk, men de fleste har fortsatt mye å gjøre. Nå må vi se mer på de lange konsekvensene og der har vi et ansvar med hvordan vi kommuniserer.
- Ikke skremme vekk
- En ting er ordretørke men vi må måle det opp mot verdenstopp i byggeaktivitet.
Den maritime næringa har vært her i all tid, er her fortsatt og skal være her i framtida og vi må ikke skremme vekk folk.
Professor i informatikk, Kai A. Olsen, ved Høyskolen i Molde og Universitetet i Bergen, sier vi har mange ”halvstuderte røvere” ute i industrien.
- Folk som har bare et eller to års utdanning kan vi nå sende ut igjen til høyskoler og universiteter og gi dem skikkelig utdanning.
•
•
•
