Umulig å bruke bremsene – helt nye barnesykler kan være rene trafikkfeller

– Problemet er at det er billige komponenter beregnet på sykler for voksne som settes på barnesykler.

Det sier Christian Utler, daglig leder ved Sykkelbua i Trondheim.

Nylig kom en fortvilet mor innom med en splitter ny rosa barnesykkel handlet på nett for 1400 kroner. Hverken mor eller datter på fire klarte å klemme inn håndbremsen.

– Det er sjelden jeg får inn så grove tilfeller som akkurat den, sier Utler.

Hver uka får de henvendelser om reparasjon av barnesykler der bremsene er problemet. Og modellene er mange.

Stort problem

Flere sykkelreparatører NRK har vært i kontakt med bekrefter det samme, og ofte er barnesyklene kjøpt på nett.

– Det største problemet er butikkene som egentlig ikke driver med sykkel. De får tak i et parti kjempebillige sykler, særlig på våren når mange barn og juniorsykler selges.

Det sier Bjørn Roger Vindvik, daglig leder ved Hank Sport.

Alt er ikke tipp topp i sykkelbutikkene heller, ifølge Vindvik, men som faghandel klarer de ofte å tilpasse bremsene.

Men, ikke alltid.

– Vi får også inn barnesykler som er umulig å fikse. Barna er for svake og klarer ikke trekke inn bremsen, sier Utler hos Sykkelbua.

Han mener dette handler om profitt, og å få selge sykler på nett. Det er også vanskeligere å reklamere mot de store nettbutikkene fra utlandet.

Trafikkfarlig

At det er for lang avstand fra styret og frem til bremsehendelen er også noe Henning Fjørtoft fikk erfare. Han er ivrig syklist selv, og opplevde at sønnen ikke klarte å bremse på sykkelen han fikk som niåring.

– Vi bor i toppen av en bakke. Han kom ikke halvveis ned bakken en gang før han var utslitt i hendene. Det ble for tungt å holde inn bremsene, sier Fjørtoft.

Heldigvis var han forsiktig og klarte bremse ned og gå av sykkelen.

– Barn som ikke har krefter i nevene eller vett til å stoppe kan lett rase ut i en vei. Vi var ikke forberedt på at dette kunne bli et hinder.

Mange ni-ti åringer sykler til skolen. Han er betenkt over at det selges barnesykler der bremsene ikke fungerer.

– Det er trasig, for det er ikke enkelt å finne gode barnesykler. Vi vil jo gjerne at barna skal være aktive og ha en trygg måte å komme seg til skolen på.

Store mørketall

Også Trygg Trafikk får henvendelser fra folk som er fortvilt.

– Man kan jo selv tenke seg hvordan det er å sykle uten bremser. Setter du utfor en bakke og får fart, så kan det være svært farlig

Det sier Bård Morten Johansen, seniorrådgiver i Trygg Trafikk.

– Barn er jo ikke verdens beste syklister heller, og ikke så gode til å planlegge syklingen i trafikken. Er det noen som absolutt bør ha utstyret i orden så er det barn.

Johansen mener det er viktig å oppsøke fagfolk som er dyktig på sykkel.

– Kjøper du sykkel hos en sykkelforhandler så klargjør de sykkelen for deg. Da er du sikker på at alt er i orden før du forlater butikken. Dette får du ikke når du kjøper sykkelen på nett.

Det er heldigvis få sykkelulykker med små barn, men ifølge Trygg Trafikk er det store mørketall.

Sendt tilbake til importøren

Hos Christian Utler i Sykkelbua står sykler som skal mekkes på rekke og rad.

Han forstår godt at folk blir frustrerte når han ikke kan hjelpe dem.

– Folk blir både sjokkert og skuffet, sier Utler, når det viser seg at helt nye barnesykler har bremser som ikke ei lita barnehånd kan håndtere.

Den rosa sykkelen til fireåringen måtte han gi opp. Den er sendt tilbake til importøren.