Staten tar regninga for brukollapsen på Tretten

Innlandet fylkeskommune fikk i dag nyheten de håpet på:

– Regjeringen vil, i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett for 2024, fremme forslag om at staten dekker kostnadene fylkeskommunen har hatt for opprydding, til midlertidig bru og foreslå hvordan ny permanent bru skal finansieres i påfølgende år.

Dermed tar samferdselsministeren og Staten på seg å dekke kostnadene etter brufadesen på Tretten. Innlandet fylkeskommune har anslått kostnadene til totalt om lag 420 millioner kroner.

– Det Staten har gjort feil er at brua ble godkjent etter et regelverk som hadde gått ut på dato. Man visste at brua ble overbelasta uten at det ble gjort noe med dette. Det tar vi ansvaret for, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Den erkjennelsen er fylkesordfører Thomas Breen i Innlandet fylkeskommune svært tilfreds med.

– I dag er jeg en glad mann. Fylkeskommunen har mange andre oppgaver å bruke penger på om dagen, ikke minst etter uværet «Hans». Derfor var det veldig bra å få avklart denne saken nå, sier Breen.

Truet med søksmål

Fylkesordfører Thomas Breen truet tidligere med å gå rettens veg om Staten ikke ville betale.

Det var nemlig Staten som eide og driftet brua fram til 2020.

Deretter tok Innlandet fylkeskommune over driftsansvaret, for ei bru de trodde var i god stand.

Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) mener dagens avgjørelse er bra.

– Tretten bru er viktig for næringslivet og for alle de som bruker den i hverdagen. Derfor er det bra at vi nå får på plass ei ny bru, sier statsminister Jonas Gahr Støre.

Kritikk og selvkritikk

Brua over Lågen kollapset den 15. august 2022. Det skjedde ti år etter at den ble åpnet, 15. juni i 2012. En lastebil og en personbil var på brua da den falt sammen. De to som var i bilene reddet livet, men den ene av sjåførene, Mari Slåen (24) sliter fortsatt med smerter etter det som skjedde.

Tretten bru var en fagverksbru i tre.

Brua var av same type som Perkolo bru ved Sjoa, som for øvrig kollapsa i 2016.

19. januar la Statens vegvesen fram ein rapport om brukollapsen i august 2022. Det var konsulentselskapet PwC som sto bak rapporten.

Etterpå tok vegdirektør Ingrid Dahl Hovland selvkritikk.

– Vi har gjort feil. Det skal ikkje skje igjen, sa hun.

Statens vegvesen hadde nemlig visst om svakhetene ved brua i flere år uten at noe hadde blitt gjort.

Fortsatt uklart for 14 andre bruer

Statens vegvesen stengte 14 andre fagverksbruer tre dager etter kollapsen på Tretten. Fire av dem er fortsatt helt eller delvis stengte bruer på fylkesvegnettet. Spørsmål om eventuell finansiering av disse vil regjeringen måtte komme tilbake til senere.

Politikerne i Innlandet kan imidlertid puste litt ut. At Staten tar på seg ansvar er viktig for en slunken fylkeskommunekasse.

Det er uklart hvor mye ei ny bru vil koste, men et estimat er rundt 300 millioner kroner.