Reisende fra utlandet til Kjevik blir allerede loset gjennom nybygget på 4.000 kvadratmeter. Den gamle utenlandsdelen var på rundt 300 kvadratmeter.
– Dette blir veldig bra. Vi får en voldsom forbedring, sier lufthavnsjef Thomas Langeland mens han viser rundt.
- Les også:
Plass til kofferten
Det ble først antydet en pris på over 50 millioner kroner. Langeland opplyser at den totale prisen blir på rundt 100 millioner kroner.
Lufthavnsjef Thomas Langeland i Avinor. Den nye utenlandsterminalen til høyre.
Foto: Thomas Sommerset / NRK– Mer plass blir det viktigste. Det har vært pakket med folk, nå skal vi få rikelig med arealer. Dette kommer først og fremst passasjerene til gode, sier Langeland.
En annen viktig forbedring er et bagasjebånd som er fire til fem ganger lenger enn det gamle.
– Nå skal det være plass til alle kofferter. Før kunne det hope seg opp og bli fullt på båndet, slik at folk måtte til å lempe på bagasjen til de som fortsatt var i butikken for å handle. Vi kunne ikke ha det slik, sier Langeland.
Fortsatt friluft
Flyplassen har fått mye kritikk for å mangle parkeringshus. Det er ikke en del av denne utbyggingen, og p-hus er til utredning.
- Les også:
Kjevik beholder løsningen med at folk må gå fra flyet til ankomsthallen i friluft.
– Ja, dessverre. Det vil det heller ikke bli en endring på. Det er for liten trafikk til at det er behov. Det er veldig kostbart med tuber til flyene, sier Langeland
Det skal imidlertid bli kortere å gå, siden det nå er fire dører å velge i. På den gamle ankomsten var det en dør, slik at folk måtte gå et stykke på skrå hvis det stod flere fly der:
– Vi snakker nå noe om noen titalls meter. Det må vi klare.
Samtidig vil dagens avgangshall for innland bli utvidet med nye arealer, som frigis fra den gamle avgangshallen til utlandet.
Den nye terminalen er allerede tatt i bruk. Den skal stå ferdig i midten av juni.
Tegninger av den nye terminalen:
