«Brøyt i vei» på skjermen igjen: – Nært og spektakulært

NRK følger opp suksessen «Brøyt i vei», og har laget en sesong 2, som starter førstkommende søndag på NRK1 klokken 20.15.

Denne gangen har vi fulgt tre brøytestrekninger. To av dem er på spektakulære Senja, og et på det værharde Kongsfjordfjellet i Finnmark.

– Vi har laget en serie på åtte episoder. Det blir nært og spektakulært, sier regissør Helga Bones.

Se presentasjon av årets hovedpersoner lenger ned i artikkelen.

• Her kan du se den prisvinnende videoen fra første sesong av «Brøyt i vei»

– Veldig lett å bli glad i

I Finnmark møter vi Linn Beate, en ung følgebilsjåfør som hjelper kolonner med bilister over fjellet. Hun drømmer om å selv bli brøytebilsjåfør, selv om det mannsdominerte yrket til tider kan være i barskeste laget.

Gjennom serien er vi med henne når hun både kjemper i stormen, og når hun strever mot det store målet i livet – å ta storbil-lappen.

– Det er veldig lett å bli glad i Linn Beate. Ei sjarmerende dame som er åpen og full av selvironi. Hun har invitert oss nært inn på livet sitt, og vi har fått være med henne i situasjoner der hun ikke har kontroll over situasjonen, sier Bones.

I første episode møter vi Linn Beate i stormen på fjellet. En av bilistene kjører ut av veien, og det er Linn Beate sin oppgave å få han løst. Det gjør ikke situasjonen enklere at det oppstår språkproblemer mellom Linn Beate og sjåføren.

– Han sier han forstår norsk, men han gjør jo ikke det! sier Linn Beate oppgitt i snøstormen.

Se smakebiter fra hva som kommer i sesong 2:

• Se første sesong av Brøyt i vei på nytt igjen

– Du blir å sprenge vekta

I Kaperdalen på Senja møter vi tre sjåfører som jobber sammen. De kommer tett på hverandre, for når de er på vakt, bor de sammen i ei lita bu oppå fjellet. Sjefen blant dem, Vidar Adolfsen, innser at de trenger en livsstilsendring, for alle tre veier godt over 100 kilo.

Han starter et trimprosjekt der målet er å ha mest mulig vektreduksjon innen brøytesesongen er omme. De to andre sjåførene blir motvillig med på prosjektet.

– Humoren mellom disse karene er rå, og til tider ganske brutal. De kommenterer hverandres kropper, og kommer med nådeløse betraktninger. Under første veiing, sier sjefen til den ene av sjåførene at han kommer til å sprenge vekta, forteller Bones.

• Her er svar på det dere lurer på om "Brøyt i vei"

Også i Kaperdalen blir det full storm i serien. Utfordringene til denne gjengen, er at de også sliter med en del gammelt utstyr, og må stadig mekke på maskinene.

– Disse karene er laget av noe helt spesielt. De har ingen garasje eller verkstedhall der oppe på fjellet, og må lete seg fram til feil på brøytebiler og snøfresere i stiv kuling og mange minus. Den ene sjåføren, Paul Kyrre, elsker uvær og elsker den gamle «generalen» som han kaller brøytebilen sin. Han er den mest breikjefta av alle i serien og har den råeste latteren. Men når vi blir kjent med han, forstår vi at han er en fantastisk person med en sterk historie.

Drømmer seg tilbake til da han var «konge» på Senja

I Ersfjorden på Senja blir vi kjent med brøytesjåfør Raymond som nettopp har flyttet tilbake til hjembygda han vokste opp i. Raymond drømmer seg tilbake til den tida han spilte i band, da han var i tidlig 20-årene.

– Vi følte oss nok litt som konger på Senja den gang, forteller Raymond i første episode.

Som singel og brøytebilsjåfør i en øde fjord, finner Raymond ut at han vil starte opp bandet han hadde for 20 år siden. Stemmene er mildt sagt rustne, men bandet får kniven på strupen når de blir booket til å spille på det lokale utestedet på påskeaften.

Raymond lever i et spektakulært område, og brøyter mellom stupbratte fjell og storhavet. Han har selv holdt på å miste livet på veien, noe som gjør at han har et spesielt forhold til sjåføryrket.

– I tillegg har han en spennende livssituasjon ved at han er singel og alenepappa til ei tenåringsdatter. Han får enda større gleder og utfordringer utover i serien. Jeg er imponert og takknemlig over at vi har fått mulighet til å følge alle disse sjåførene så tett, både i og utenfor brøytebilen. Alle sammen byr på seg selv, både når det gjelder humor og de mer følsomme ting i livet. Det gjør at vi både kjenner oss igjen, og blir glad i dem, sier Bones.

• «Dette er det moderne Nord-Norge»

Her er årets hovedpersoner:

Linn Beate Johnsen Andersen:

Jobber som følgebilsjåfør på Kongsfjordfjellet i Finnmark. Her er det ofte uvær, og Linn Beate har ansvaret for å kjøre bakerst i kolonnen, og hjelpe de som får problemer. Hun er den eneste jenta blant sjåførene, og drømmer selv om å bli brøytebilsjåfør. Linn Beate møter utfordringer både på jobb og når hun strever mot målet om å ta storbil-lappen.

Vidar Adolfsen (i midten):

Sjefen for brøytegjengen i Kaperdalen på Senja. De brøyter på en av de mest værharde strekningene i landet. Når sjåførene er på jobb, bor de i ei lita bu langt til fjells, uten mobildekning. Vidar overtok brøytebedriften da faren hans, som drev firmaet, døde brått.

Paul Kyrre Pettersen (til høyre):

Paul Kyrre er en av sjåførene til Vidar. Han og Torbjørn Nordeng (til venstre) er faste makkere på vakt, og sørger for at fire bygder har fin vei vinteren gjennom. Om de må stenge veien på fjellet, blir bygdene isolert. Paul Kyrre, populært kalt PK, trives best når det er dårlig vær, og synes han har verdens beste jobb.

Raymond Strand:

Brøytebilsjåfør i Ersfjorden. Han brøyter det mektige Skalandsfjellet, og kjører mellom storhavet, bratte stup og gjennom beksvarte tunneler. Raymond har tre barn fra to tidligere forhold. Gjennom serien vil familiesituasjonen gjøre at han får utfordringer med å jobbe i brøyteturnus. Raymond drømmer ofte om da han spilte i band og var «konge» på Senja. Nå har han planer om å starte opp gammelbandet igjen.

• Brøytebilsjåførene sanker fans i rekordfart
• Får kjærlighetserklæringer etter "Brøyt i vei"