Kontrollkomiteen på Stortinget åpner sak om departementenes store IKT-program, skriver Aftenposten. Når departementene flytter inn i nytt regjeringskvartal skal de ha felles IKT-løsning. Det har blitt mye dyrere og tatt mye lengre tid enn planlagt, skriver avisa. Nå åpner kontroll- og konstitusjonskomiteen på Stortinget en kontrollsak.
Nå er fellesferien over for de fleste, og Statens vegvesen advarer om at det kan bli mye kø inn og ut av Oslo sentrum i dag.
Deler av Ring 1, Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen stengte 1. juli.
Spesielt langs Operatunnelen og E18, som er hovedomkjøringen for Ring 1, kan det bli mye kø.
De ber folk om å la bilen stå og reise kollektivt hvis man har mulighet til det.
MDG foreslår å gjøre ett av kjørefeltene fra Lysaker mot Oslo om til et felt for elvarebiler og elbiler med ekstra passasjerer.
– Da får vi begge deler, det er vinn-vinn. Både en bedre framkommelighet for kollektivtransporten, og at vi opprettholder en fordel for de som velger å kjøre elektrisk.
I går var første dagen det var forbudt for elbiler å kjøre i kollektivfeltet.
Det mener gruppeleder Sirin Stav er helt riktig for å sikre fremkommeligheten til bussen – men da er det også viktig å styrke alternativene til bilen.
Hun mener at å gjøre om et felt til elbilfelt ikke vil gå utover andre i trafikken.
Ring 1 mellom Oslo Spektrum og St. Olavs gate i Oslo sentrum stenger 1. juli. Det skriver Statens vegvesen i en pressemelding.
Grunnen er at Hammersborgtunnelen skal bygges og senkes under det nye regjeringskvartalet. Vaterlandstunnelen skal oppgraderes.
Veien vil være stengt i tre år.
Flere lokalpolitikere i bydel Gamle Oslo er er redd det vil bli mer trafikk i bydelen når Ring 1 stenges til sommeren, skriver Avisa Oslo.
Nå krever politikerne både kortsiktige og langsiktige løsninger for å forhindre at trafikken øker i bydelen.
Statens vegvesen på sin side sier at stengingen av Ring 1 trolig ikke vil gi trafikkproblemer i Gamle Oslo.
De mener det største presset kommer i Operatunnelen.
