Samferdsle i Hyllestad

Ferdsla på sjøen i Hyllestad

I Hyllestad kommune har Fylkesbaatane hatt 15 stoggestader fram gjennom tida.

Telegraf og telefon i Hyllestad

Den såkalla fiskeritelegrafen vart bygd fram til Florø alt i 1861.

Postvegane

Det norske postvesenet vart organisert med faste postruter frå 1647. Den første postruta mellom Bergen og Trondheim gjekk på 1600-talet frå Bø (Leirvik) ved Bøfjorden, gjennom Lavikdalen til Guddalen (Fjaler kommune) og vidare gjennom Stensetdalen til Sygna i Gaular kommune.

Den Trondhjemske Postvei i Hyllestad

I Hyllestad går postvegen frå Leirvik over Skor til Flekke i Fjaler og skriv seg frå 1786.

Køyreveg frå Staurdal

(nord for Leirvik) og over eidet til Hyllestad vart bygd i 1881.

Bilveg til Flekke

Med utgangspunkt i postvegen, vart vegen mellom Leirvik og Flekke gradvis utbetra og omlagt til bilveg i tida frå 1895 til 1935.

Øn-Sørbøvåg

I 1898 bygde Hans Hanson Horne med fleire veg mellom Øn kyrkje og kaia i Sørbøvåg. Motytinga skulle vere at Hyllestad kommune skulle fremje vegprosjektet Øn- Fjaler.
(sjå nedanfor Sørbøvåg-Hellevik).

Sørbøvåg-Hellevik

Riksveg 607 frå Sørbøvåg til Hellevik i Fjaler kommune vart opna i 1907.

Salbu bru

var ferdig 1908, og er einast kvelvingsbrua i Hyllestad.

Vegen Lavik-Lavikdalen-Løland bru

vart bygd i 1912.

Veg Leirvik-Ytre Bø

vart bygd i 1923.

Veg til Lifjorden

stod ferdig i 1923.

Veg Sørbøvåg-Sellevoll

i Skifjorden var ferdig i 1924 og seinare bygd vidare til Laberg.

Dalsfjord og Ytre Sogn Billag

vart skipa av Fylkesbaatane i 1938. Laget hadde bilruter i Lavik, Hyllestad og Fjaler, og gjekk inn i Firda Billag i 1946. Då disponerte det lokale selskapet fem bussar og ein garasje i Dale.

Veg til Rysjedalsvika

vart opna 1965 – sjå Bitter strid om Rysjedalsvika om striden kring kai og ferjesamband.

Veg Leirvik-Lavik

vart bygd i 1973.

"Kystvegen" frå Laberg til Folkestad

i Fjaler kommune vart opna i 1989.

Teksttelefonen

vart starta ved Leirvik stasjon i 1986 og gav arbeid til 20 personar. Som ein kompensasjon for nedlegging av manuelle sentralar, fekk Leirvik i 1986 ein av tre slike stasjonar i Norge. I 2006 vart mannskapet halvert fordi det vart mindre etterspurnad etter slike teletenester.