Anya droppet bilen – sykler året rundt på elsykkel

Anya Bratberg skal snart hente datteren Sigrid på skolen. Det gjøres på elsykkel, for bil har hun droppa.

Å droppe bilen er langt fra like vanlig på bygda som i byen. Bratberg bor i Åsmarka i Ringsaker kommune, langt fra nærmeste by.

Til butikken er det seks og en halv kilometer – hver veg. I tillegg leverer hun og henter datteren på skolen.

– Med hjemmekontor så er det veldig greit å kunne bevege seg litt hver dag, og da er elsykkelen fantastisk, sier Bratberg.

• Les også: Gikk tur da han oppdaget en haug med svindyre sykler: – En kostet 42.000 kroner

Halvparten velger elsykkelen

I undersøkelsen «Elsyklisten 2020», som Norsk elbilforening står bak, viser det seg at Bratberg langt ifra er alene om å velge elsykkel fremfor bil.

Av de 1910 elsykkeleiere som ble spurt svarte over halvparten at de i hovedsak velger elsykkelen som transportmiddel til daglig.

– 50 prosent av dem som er elsyklister bytter ut bilen på vei til jobb. De bytter altså ut kjørelengder mellom 15 og 20 kilometer. Det er klart at det får veldig store konsekvenser, sier Eivind Falk, styremedlem i Norsk elbilforening.

Tallene gleder helseforsker Elling Bere ved Folkehelseinstituttet. Han har forsket på elsykling.

– Det er bra at folk sykler hele året. El-sykling er også av en slik intensitet at det er bra for helsa, sier han.

Han forklarer at dersom man sykler 15 minutter til og fra jobb 5 dager i uka, har man oppnådd anbefalingene om 150 minutter fysisk aktivitet i uka.

I tillegg kommer miljøaspektet: Utslippet av Co₂ reduseres fordi man dropper å kjøre bil.

Bere mener også at det er ekstra viktig med transport-trening nå, da flere har mistet sine arenaer for fysisk aktivitet i forbindelse med koronapandemien.

• Les også: Sjokoladefabrikk tar grep for helsa: 50 ansatte begynner å sykle til jobb

Bruker elsykkel tross snø og kulde

Undersøkelsen viser også at 44 prosent av de spurte bruker sykkelen hele året.

– Det overrasker meg ikke i det hele tatt. Det er kjempegreit å sykle om vinteren. Null problem, sier Bratberg.

På tross av både temperaturer ned i 20 minusgrader forrige uke, og store mengder snø denne uka, har elsykkelen rulla hver dag.

– Det er bare å kle på seg litt ekstra. Av og til, når det snør sidelengs, kan det også være greit å ha på slalåmbriller, men ellers er det ikke noe problem, sier Bratberg.

Hun forteller at det for henne verken er et problem at det er kaldt eller mørkt.

– Bilistene viser veldig hensyn. Når det er mørkt i vintermånedene så fester jeg bare en haug med juletrelys på sykkelen, sier hun.

• Les også: Stadig flere sykler stjeles om vinteren
• Les også: Sykkeltyver tatt på fersken av Tesla-kamera