– Gledelig at Kværner Verdal får kontrakt

Kontrakten ble signert på Holmen gård i Verdal klokka 19 i kveld.

Dette er den andre kontrakten Kværner Verdal får på Johan Sverdrup-feltet. I januar i år ble det kjent at bedriften også skal levere et stålunderstell til riserplattformen på dette feltet.

Johan Sverdup er et av de største funnene på norsk sokkel siden midten av 1980-tallet og var blant de største funnene i verden i 2010/2011.

– Betyr mye

– Den nye kontrakten betyr veldig mye for både Kværner og for verftet i Verdal, og det betyr mye for sysselsettinga, sier kommunikasjonssjef Tove Strand Trana.

Gjennomsnittlig vil hele 250 ansatte i Kværner arbeide med understellet til denne boreplattformen.

Hun sier de to kontraktene som er inngått med Statoil i år har store positive ringvirkninger.

Totalt vil vel 500 Kværner ansatte jobbe med de to stålunderstellene til Johan Sverdrup-feltet. I tillegg forventer Kværner at dette vil gi arbeid til vel 1500 ansatte hos underleverandører og i privat- og offentlig sektor.

• Her starter et stykke oljehistorie

Gledelig

- Det er gledelig å se at norsk leverandørindustri er konkurransedyktig og vinner store kontrakter på norsk sokkel. Avtalen vil gi grunnlag for fortsatt verdiskaping og sysselsetting i Verdal og Midt-Norge, sier olje- og energiminister Tord Lien (FrP).

- Johan Sverdrup er et av norgeshistoriens største industriprosjekter. Denne kontraktstildelingen er et nytt godt eksempel på hvor viktig petroleumsaktiviteten på norsk sokkel er for sysselsetting og verdiskaping på land, fortsetter Lien.

• Les: Mener Johan Sverdrup-feltet kan gi 1350 milliarder kroner i inntekter

Forutsigbarhet

Trana sier de to kontraktene som er inngått i år med Statoil på Johan Sverdrup-feltet vil bety forutsigbarhet for de ansatte.

Understellet til boreplattformen skal etter planen leveres våren 2018. Kværner ønsker foreløpig ikke å oppgi hvor mye kontrakten er verdt.

Ingeniørarbeidet har allerede startet ved Kværners kontorer i Oslo. Prosjektledelsen vil være lokalisert i Verdal i Midt-Norge hvor fabrikasjonen også vil foregå. Prefabrikasjon starter sommeren 2016, og sammenstilling vil finne sted fra våren 2017.