Miljøpakken i Trondheim regner med at alle tekniske installasjoner til de 14 nye bompunktene er på plass 1. mars. Men akkurat når du må begynne å betale er opp til byråkratene i Vegdirektoratet.
LES: Her blir det dyrt å kjøre for vogntog
Venter på vedtak
– Det er direktoratet som skal fatte et formelt vedtak om takster, rabatter og alt som er knyttet til dette, sier prosjektleder i Miljøpakken, Henning Lervåg.
Han sier de er avhengige av vedtaket før de kan komme videre og programmere systemet.
– Så uten at byråkratiet fungerer, blir det ingen bompunkter?
– Det kommer bompunkter, forsikrer Lervåg, og sier han håper det vil skje så raskt som mulig.
LES: Ønsker bombrikken integrert i skilt
Når ny bomstasjon åpner i mars vil det koste 40 kroner i rushtida for vogntog som vil kjøre Elgesetergate inn til Trondheim sentrum.
Foto: Morten Karlsen / NRKBompenger finansierer Miljøpakken
Miljøpakken er et samarbeid mellom Trondheim kommune, Statens Vegvesen og Sør-Trøndelag fylkeskommune, og skal gi bedre hovedvegnett, kollektivtilbud og bedre forholdene for de som går og sykler.
Miljøpakkens trinn to ble vedtatt i bystyret og i fylkestinget i april 2012. Målet er å få gjennomført flest mulig av prosjektene så raskt som mulig.
E6 Tonstad-Jaktøyen skal stå ferdig i 2019, mens ny Sluppen bru og tilhørende kollektivknutepunkt skal være fullført i 2018. Arbeidet med miljøgate i Elgeseter gate skal etter planen være ferdig i 2017. Byåstunnelen er plassert mot slutten av pakken, og planlegges åpnet i 2024.
Av en total ramme på nesten 10 milliarder kroner skal 6,8 milliarder dekkes av bompenger.
