Redningsselskapet oppfordrer båtfolket til å løfte blikket.
Fra 1. mai til midten av juli har 181 båter gått på grunn. Det er en økning på 53 prosent fra i fjor.
En del båter skal ha gått på godt merkede skjær og grunner.
– Noen av disse hendelsene kunne nok vært unngått om flere om bord fulgte med på det som skjer foran båten, sier Hasse Lindmo, direktør for kommunikasjon og bærekraft i Redningsselskapet.
– Planlegg ruta
Kongelig norsk båtforbund ser en klar sammenheng mellom korona og båtbruk. Flere uerfarne båtfolk har inntatt norske fjorder for sommeren.
Fungerende generalsekretær Stig Hvide Smith, sier navigasjon er avgjørende for en trygg seilas.
– De som kjører på en grunne er ukyndige og har ikke satt seg tilstrekkelig inn i lokale forhold.
Smith anbefaler ferske båteiere å planlegge ruta før den seiles ved å studere sjøkart for å få oversikt over skjær.
– Alt ligger på GPS og det finnes sjøkart tilgjengelig på mobil. Det er ikke noen unnskyldning til å gå på grunn lenger. Er man forberedt vet man hvor det er grunt, sier Smith.
Gikk på grunn
Grunnstøtinger har skjedd over hele landet i sommer.
Ingen ble skadet da en båt med tre personer gikk på grunn ved Husøysund i Færder kommune i juni. Med hull i skroget tok den inn vann og sank seks meter fra brygga.
En fritidsbåt gikk på grunn ved sørspissen av Hestøya i Brønnøysund i starten av juli. Tre personer om bord ble berget i land av redningsskøyta.
Et seilskip fra 1800-tallet gikk på grunn i Steigen torsdag.
Hardt vær
Siden 1. mai har Redningsselskapets 52 redningsskøyter hatt 2 576 oppdrag.
I mai og juni var økningen i antall oppdrag på over 40 prosent, med størst oppgang i Oslofjorden.
– Det har vært en aktiv sommer hittil, forteller skipsfører Pål Abrahamsen på RS «Klaveness Marine».
ORIENTERE SEG: Abrahamsen (t.h) sier at man må være oppmerksom og orientere seg i kart og terreng når man er på sjøen.
Foto: Philip Hofgaard / NRK– Det er nok en sammenheng med det vi ser av hendelser i forhold til økt antall folk på sjøen og økt antall uerfarne båtfolk i tillegg.
Hardt vær har også bidratt til oppdrag. I begynnelsen av juli ble en seiler reddet på vei mot Risør, da et voldsomt uvær traff Skagerak.
– Vi ser at båtfolket er flinke til å vise sjøvett, men den generelle oppdragsmengden går opp når det er flere som bruker sjøen, sier Hasse Lindmo.
