NRK Meny

Billigere enn ventet med tunnel

Kostnadsforskjellen mellom sjøalternativ og tunnelalternativ for dobbelspor Trondheim-Stjørdal er mindre enn ventet. Billigste jernbanetrase langs sjøen (A) i Malvik er beregnet til 9,4 milliarder og lang tunnel (D1) 10,6 milliarder. Det opplyser kommunikasjonsrådgiver Jan Ole Enlid i Jernbaneverket.

Dobbeltspor Trondheim-Stjørdal
Foto: Jernbaneverket / Jerbaneverket

Video fra Trøndelag

Midtnytt
F-35 flyr over Ørland hovedflystasjon
I Storlidalen i Oppdal er de allerede i gang med å lage skiløyper.