Sterke skuter-meninger

Kommunestyresalen i Valle er tirsdag kveld fylt til randen under folkemøtet om snøskuterkjøring.

Direktoratet for naturforvaltning foreslår å forby fritidskjøring med snøskuter for å få ned støy og forurensning.

Tanken er at folk med løyve skal operere som en skutertaxi for hyttefolk som vil inn på heia.

Forslaget er nå ute på høring, og i kveld ble framtida for snøskuterkjøringa diskutert i Valle.

NETT-RADIO: STORT SNØSKUTER-ENGASJEMENT

Mange i Setesdal mener de ikke blir tatt på alvor. De mener kommunene selv bør bestemme om det skal bli ulovlig å kjøre snøskuter.

 

Handler om livskvalitet

- Det er stort engasjement rundt snøskuteren, fordi det har med livskvaliteten vår å gjøre. Det er viktig å komme inn til stølene, gå på ski, renne på brett og steike pølser.

- Det er bratt fra dalen og opp, og mange har støler rundt to mil unna. Det er vanskelig å komme fram når man skal ha med seg ting, sier Tron A. Støle.

Støle er leder av Hylestad Snøscooterklubb og leder kveldens folkemøte. Han mener de fleste som bruker snøskuter i Valle gjør det på en rolig og fornuftig måte.

- Folk utenfra har gjerne et bilde av snøskuteren i fullt firsprang to meter over bakken, men folk her oppe kjører vettugt og har med seg unger og bagasje fra A til B, sier Støle.

- Du mener byfolk og hyttefolk har ødelagt snøskuterens rykte?

- Det er blitt mer penger blant folk og flere ungdom har fått seg skuter. Det er vel og bra, men det er viktig at man ikke kjører over alt, sier Støle.

Stort engasjement

- Dette griper inn i hverdagen til de fleste av våre innbyggere, sier ordfører i Valle, Bjørgulv Sverdrup Lund. 

Han har selv en støl som ligger 15 kilometer inne på heia og har egen snøskuter.

- Dersom samfunnet godtar at vi skal ha disse gamle stølene må de også respektere at vi har snøskuter, sier Lund.

- Noen sammenligner snøskuterkjøring med båtkjøring langs kysten, er du enig i det? 

- Det er det samme når vi snakker om rekreasjon og å kunne utøve sin kultur i hverdagen, sier Lund.