I helgen omkom en 19 år gammel mann i en ATV-ulykke i Kvinesdal.
Nå er det på tide at det stilles større krav til sikkerhetsutstyr og til opplæring.
Det mener både Trygg Trafikk og forhandlere av kjøretøyet.
Ikke laget for landeveien
Rapporten som har tatt for seg ulykker med firehjulinger i hele landet i perioden 2006-2013, viser at de to agderfylkene alene har hatt 7 av de 15 dødsfallene.
Vest-Agder har hatt fire av disse, Aust-Agder tre drepte, viser rapporten fra Statens vegvesen.
De fleste ulykkene med ATV har skjedd under gode vær- og føreforhold. Ofte på på tørr og bar veg.
– Disse kjøretøyene er laget for å kjøre i ulendt terreng der underlaget «gir noe». Bruker man disse på asfaltert vei, øker faren for velting, spesielt i stor fart.
Det sier daglig leder Chriss Nilsen i Motorteknikk i Kristiansand, som selger doningene til stadig flere.
En 19-år gammel mann kjørte av veien og omkom i en dødsulykke med ATV i Kvinesdal, fredag kveld.
Ikke krav om hjelm
Rapporten fra Statens Vegvesen viser at nesten halvparten av ulykkene med firehjulinger skjer i forbindelse med helg og at menn er overrepresentert i statistikken.
ATV har elendige kjøreegenskaper på vanlige veier, mener distriktsleder i Trygg Trafikk Vest-Agder, Ole Rath.
Foto: Per-Kåre Sandbakk / NRKSeint fredag kveld skjedde det igjen, denne gangen i Kvinesdal der en 19 år gammel mann kjørte av veien rett før Åmotsbrua og omkom.
Nå går debatten om sikringen ved slike kjøretøy. For det er fremdeles ingen krav om hjelm eller annen sikring på ATV.
– Vi har sett så mange alvorlige ulykker med disse kjøretøyene nå, som brukes mer og mer på veiene der de har elendige kjøreegenskaper.
Det sier distriktsleder i Trygg Trafikk Vest-Agder, Ole Rath som nå krever at myndighetene endrer kravene før det skjer flere alvorlige ulykker:
– Det må komme krav om at sjåføren er sikret med hjelm og annet kjøreutstyr som hansker og kjøredress som kreves for motorsykler og nå også snøscootere, mener han.
