Bystyret i Stavanger vedtok mandag kveld at kollektivfelt for hovedbussruter ikke skal brukes som såkalte sambruksfelt.
Det betyr at personbiler med passasjerer ikke får bruke kollektivfeltet.
Forslaget om kompiskjøring manglet imidlertid bare en stemme på å bli vedtatt.
Høyre, Fremskrittspartiet og Pensjonistpartiet ville ha et prøveprosjekt med kompiskjøring på Madlaveien, og fikk 33 stemmer for forslaget. De andre partiene sa nei, og fikk 34 stemmer.
Politiet støttet kompiskjøring
Bakgrunnen er at kommunalstyret for byutvikling med kompiskjøring ï kollektivfeltet på Madlaveien mellom Madlakrossen og motorveien.
Forslaget om kompiskjøring ble nedstemt i Stavanger bystyre med en stemmes overvekt.
Foto: Ingvald Nordmark / NRKDette ville åpnet for at personbiler med en eller flere passasjerer kunne bruke kollektivfeltet.
Vedtaket i kommunalstyret ble anket og sendt ut på høring til en rekke instanser.
Den eneste instansen som er positiv til kompiskjøring politiet. De mente tiltaket kunne føre til mindre gjennomkjøring i boligområder på Tjensvoll på grunn av dårlig fremkommelighet på RV509.
– Ville føre til lenger reisetid med buss
Både Statens vegvesen og Kolumbus er svært negative til personbiler med passasjerer i kollektivfelt.
Både Statens vegvesen og Kolumbus er svært negative til personbiler med passasjerer i kollektivfelt.
Foto: SEH / SCANPIXKolumbus mener kompiskjøring er et tiltak for økt bilbruk.
Statens vegvesen sier at et vedtak om sambruksfelt i bystyret vil bli anket til Samferdselsdepartementet.
– Dette vil føre til 5–10 minutters lengre reisetid med buss. Forholdene for kollektivtrafikken blir forverret mens biltrafikken får det bedre, heter det i høringsuttalelsen til Statens vegvesen.
