Produsenten bak H225 Super Puma forteller til BT at de er sjokkert over den grusomme ulykken.
– Det er en dypt tragisk hendelse. Flysikkerhet er vår førsteprioritet, og vi gjør og vil gjøre alt for å sikre flysikkerheten. Ellers er det ikke noe poeng å lage helikoptre, sier Alvaro Beteta Meredith, kommunikasjonssjef i Airbus Helicopters UK, til Aftenposten.
Hovedrotoren har aldri løsnet fra helikopterkroppen på denne måten før, ifølge Meredith.
– Vi er i sjokk. Vår aller høyeste prioritet er å finne ut hva som er årsaken til ulykken, sier han til avisen.
- LES OGSÅ: Øyenvitne: – Jeg så at rotoren falt av
Artikkelen fortsetter under bildet.
Rotor og andre deler av helikopteret som styrtet blir fraktet bort fra Turøy lørdag kveld.
Foto: Ruud, Vidar / NTB scanpixSå rotoren falle av
EC225 Super Puma har vært involvert i fem ulykker på fire år i Storbritannia. Norne-ulykken i Norge i 1997 krevde tolv liv – også dette var et helikopter av typen Super Puma, men en eldre versjon.
Airbus Helicopters venter på svar fra etterforskningsarbeidet. Inntil da ønsker de ikke å spekulere i hva som kan være årsaken til ulykken. Produsenten har sendt et teknisk team for å bistå i etterforskningsarbeidet.
Et øyenvitne har fortalt NRK at han så at det løsnet deler av helikopteret og at hele rotoren løsnet fra helikopteret før helikopteret gikk i bakken med et voldsomt smell.
