UP: 70 prosent flere tatt for fyllekjøring

I løpet av årets tre første måneder har Utrykningspolitiet (UP) tatt 70 prosent flere bilister for å kjøre i ruspåvirket tilstand sammenlignet med tilsvarende periode i fjor.

– Innen 1. april hadde vi tatt rundt 400 ruskjørere basert på rutinekontroller. Det er mye. Det er 70 prosent flere enn vi gjorde innen 1. april i fjor, opplyser UP-sjef Runar Karlsen til Dagbladet.

Lørdag gikk det bokstavelig talt rundt for en beruset bilfører i Bergen. Bilen ble liggende på taket. Til tross for det, klarte han å holde et fast grep om ølboksen sin.

• Les også: Dette er det farligste du kan gjøre i trafikken
• Les også: – Dagdrømming i trafikken er farligere enn å snakke i mobilen

Flere kontroller

Han tror økningen skyldes at UP har trappet opp antall kontroller.

– Det er grunn til å tro at dette skyldes effektiviteten på kontrollene. Vi har flere kontroller, doblet antallet alkoholtester og har langt bedre etterretning, sier han.

Rundt 90 prosent av dem som tas for fyllekjøring, er menn, ifølge UP-sjefen.

UP varslet før påsken mer kontroll rundt påskeområdene og utfartsområdene til fjells. Også de neste dagene vil UP være på plass, og alle som stoppes, bli avkrevd en alkoholtest, opplyser Karlsen.

– Vi har mobilisert masse både søndag og mandag. Vi vil være på veiene og følge med, både med biler som er godt synlige og biler som ikke er det, sier han.

Ifølge UP-sjefen forårsakes rundt hver fjerde dødsulykke av personer som kjører i ruspåvirket tilstand.

• Les også: Kjøreskole: – Elever kommer ruset til kjøretime
• Les også: – Kjørt i 63 år, aldri stanset i promillekontroll

Viktig å slå ned på

Senest søndag ble 100 bilister testet for promille i en kontroll langs riksvei 9 i Bygland kommune i Aust-Agder. Ingen ble tatt, men politiet på Sørlandet merker også effekten av egen innsats.

– Ja, inntrykket mitt er at vi tar flere enn i fjor, sier politiførstebetjent i UP Agder og Rogaland Sigbjørn Rygg.

Dagens kontroll skjedde i kombinasjon med en fartskontroll, og de prøver å kombinere slik så ofte som mulig.

– UP sentralt har lagt trykk på det. Det er viktig å slå ned på rus langs veiene, sier Rygg.

Han minner om at de alvorlige ulykkene med drepte og hardt skadde som regel består av for høy fart, rus og manglende bilbeltebruk:

– Og ikke minst ofte en kombinasjon av de tre.