Egnet bak rattet?

Kjøreskolelærer i Molde, Anton Mittet, synes mange eldre sjåfører er direkte farlige i trafikken.

- Unødvendig kritikk

Leder i Pensjonistforbundet i Møre og Romsdal, Borge Rørvik, mener eldre sjåfører får unødvendig mye kritikk.

- Media er utrolig flinke å fortelle når opp i åra er involvert i en ulykke. Det er legen sitt ansvar å sørge for ut at er skikket til å kjøre bil, sier Rørvik.

Undersøkelser fra Transportøkonomisk institutt viser at per kjørte kilometer er eldre innblandet i flere trafikkulykker enn andre aldersgrupper. Det blir stadig flere eldre bilførere på norske veier. Fra fylte 70 år kreves det helseattest fra legen for å ha førerkortet.

- Det er ikke nok, sier Gjert Myklebust, bilpolitisk talsmann i NAF Ålesund og omegn.

Ny førerprøve?

Myklebust foreslår krav til å ta ny førerprøve når man kommer opp i en viss alder.

- Kanskje fra 80 år skulle man avlegge annethvert år, og fra 85 år tatt en prøve hvert år.

- Dette har jo med trafikksikkerhet og gjøre. Alle har ikke samme vurderingsevnen. Det er flere tester som bør avklare om en person er kapabel til å kjøre, sier Myklebust.

- Diskriminering av eldre

Men forslaget fra NAV om nye førerprøver irriterer Pensjonistforbundet.

- Vi føler det er diskriminering av eldre sjåfører, i forhold til at vi har hatt erfaring i mange år, sier Rørvik.

Rørvik mener det bør være slik som det er i dag. Han synes løsningen er et frivillig oppfriskingskurs dersom man er usikker på om kjøreferdighetene holder mål.

- Det er ikke for å skrive fra oss ansvar. Det er først og fremst et pålegg for ei aldersgruppe som i utgangspunktet oppfører seg jevnt bra i trafikken, sier fylkeslederen i Pensjonistforbundet.