Statens havarikommisjon har foreløpig ingen grunn til å tro at nestenulykkene har spilt en rolle for flyulykka utenfor Sotra.
Tre menn omkom da et fly eid av Helitrans på Værnes styrta i sjøen for fem dager siden. I dag ble det kjent at det samme flyet ble skadet i kollisjon med en fugl i 2000, og måtte nødlande etter en motorstopp i 2002.
Det er Stavanger Aftenblad som i dag skriver om de to hendelsene. Da var flyet eid av selskapet Fjellanger Widerøe, som senere gikk konkurs. Disse hendelsene er ikke blitt registrert av Havarikommisjonen.
Taleregistrator blir undersøkt
- Årsaken til det kan være at vi registrerer kun ulykker og alvorlige luftfartshendelser. Det er for tidlig å si om de to tidligere hendelsene har noen betydning for flystyrten fredag, sier Tor Nørstegård i Statens Havarikommisjon for Transport.
Tidligst om en måned regner havarikommisjonen med å kunne gi en foreløpig rapport om årsaken til ulykka utenfor Sotra.
Men de håper å få viktige svar allerede denne uka. De venter også på at taleregistratoren skal bli undersøkt for å finne ut hva som ble sagt i minuttene før flystyrten.
