Matthias Conrad Peterson er årsaken til at vi samles i store folkemengder og går i et folkelig 17.mai-tog.
– Peterson observerte at det bare var fiffen som feiret 17.mai. Allmuen kunne få stå utenfor de opplyste vinduene og se inn, men ikke delta, forteller Trondheimsguide Trine Søraa.
Peterson så det som sin pedagogiske oppgave å opplyse allmenheten om hvorfor grunnlovsdagen er så viktig.
– For folk flest
– Han skrev en rekke artikler i Adresseavisen, hvor han var redaktør, for å opplyse folk om deres rettigheter. Han ville minne trondheimerne på hvorfor vi feier 17. mai, sier Søraa.
For mange forstod ikke hvorfor de festet denne dagen.
– I 1824 satt han inn en stor annonse i avisen hvor han skrev om grunnlovsdagen. Da klarte han å få til et lite folketog med håndverkere og unge folk. Det toget startet på Ilevolden i Trondheim.
(artikkelen fortsetter under bildet)
17 Mai på Torvet i Trondheim.
Foto: Trondheim ByarkivDet første folkelige 17.mai-tog
Peterson fortsatte å belære folk gjennom avisartikler og i 1826 tok det helt av.
– Da tok tusener av mennesker Petersons oppfordring på alvor, og dro til Ilevollen i Trondheim, til tidenes første, folkelige og offentlige 17. mai-tog.
Han klarte å få med seg fiffen, militæret og vanlige folk.
– Det ble nok en høydepunkt av et tog. Det er derfor Peterson skal ha æren for å ha innstiftet det folkelige 17.mai-toget, sier Søraa.
1827 spredte feiringen seg over landet og helt til Christiania, hvor også Stortinget markerte dagen.
Wergeland vs. Peterson
Henrik Wergeland vil for alltid være knyttet til nasjonaldagsfeiringen. Det var han som involverte barna i feiringen.
– Det er han vi kan takke for at vi har den 17.mai-feiringa vi har i dag. Wergeland skal ha all ære for barnetoget, sier Søraa.
– Men for vanlige menn og kvinner må vi takke Peterson for det folkelige 17.mai-toget.
1997 satte Trondheim kommune ned ei støtte til minne om Peterson på Ilevolden.
