Harald skulle lade elsykkelen sin – så smalt det

– Som lyn fra klar himmel så smeller det som et kanonskudd. Flammer skjøt ut og jeg tenkte herlighet, jeg må få stoppet det.

Det er en dramatisk historie Lorentzen kan fortelle. En avslappende kveld på sofaen ender med et utbrent hus og brannskader på kroppen.

Smellet han hører, kommer fra batteriet til elsykkelen. Så starter det å brenne, og det brenner raskt.

– Løpet kjørt

Lorentzen prøvde først å slukke flammene med et brannteppe. Det ble bare kastet vekk av eksplosjonene fra batteriet.

Han grep brannslukningsapparatet sitt, men fikk ikke av sikringen på det. Flammene spredde seg raskt til gardinene i vinduet i andre etasje.

– Da var nesten løpet kjørt.

Han prøvde å rive ned gardina og brenner seg stygt på foten.

– Man vil ikke stå å se huset sitt brenne ned, så jeg prøvde nok å slukke brannen litt for lenge sier Lorentzen.

Han får også sotskader i lungene, som gjorde at han måtte ligge til observasjon på sykehuset i tre dager. På foten fikk han tredjegrads forbrenning.

Få tilfeller

Harald Lorentzen sin historie er dramatisk. Likevel er det ikke ofte folk opplever dette.

– Dette er heldigvis lite utbredt, sier Johan Marius Ly.

Han er avdelingsdirektør i Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap. Han viser til at det i 2018 ble meldt om kun 12 brannhendelser med elsykler og lignende produkter.

Men selv om tilfellene er få, er Ly opptatt av å be folk være forsiktige når de skal lade elektroniske produkter.

– Det viktigste er at man ikke lader mens man sover eller ikke er hjemme. Man bør ha et oppsyn på dette.

I tillegg ber han folk bruke riktig ladeutstyr.

– Det er viktig at ladingen foregår så kontrollert som mulig. Man bør også bruke de ladeapparatene som følger med produkter man kjøper, sier Ly.

Skal kjøpe metallboks for tryggere lading

Lorentzen stod først fram i Adresseavisen for advare andre om brannfaren ved lading av elsykkelbatterier. Siden det har han fått mange meldinger fra bekymrede folk.

– Veldig mange nervøse elsykkeleiere kontaktet meg, sier han.

Sykkelen og batteriet er verdt så mye at han ikke tør å lade batteriet utendørs.

Lorentzen vil derfor fortsette å lade batteriet til sykkelen sin i huset, men leter nå etter en trygg måte å gjøre det på. En metalboks med lokk som tåler den kraftige varmen fra branner i litiumsbatterier.