Rundt halvparten av ungdommene sniker på bussen: Kan påvirke tilbudet

– Ungdommen blir bare latere og latere. Men det koster ikke mange kaloriene å gå inn på telefonen og trykke tre ganger, så har du den billetten.

Henning Opgård Heimen har tatt turen til Telegrafbukta i Tromsø for å kjøle seg ned denne sensommerdagen. Her yrer det av folk – mange av dem ungdommer.

Flere har tatt buss dit, men hvorvidt noen snek seg på bussen vites ikke.

Ferske tall fra Ungdataundersøkelsen viser nemlig at det fortsatt er mange ungdommer som sniker på bussen.

Hele 46 prosent av ungdomsskoleelevene i Tromsø sier de har sneket på buss, idrettsarrangement, kino eller lignende.

På landsbasis sier 28 prosent av guttene og 26 prosent av jentene det samme.

Opgård Heimen tror det kan ha å gjøre med at flere har dårlig råd, og at ungdommene ikke har lyst å bruke penger på blant annet buss.

– Selv om jeg syns det er ganske god pris på periodebillettene som er her, så jeg kjøper månedsbillett, sier han.

Andre unge busspassasjerer i Tromsø tror det er forskjellige årsaker til snikingen.

– Det er dyre billetter, sier Silje Sandnes.

Venninna Andzelika Urbonaviciute tror det er mange som ikke orker å kjøpe billett hvis de skal korte avstander.

– Hvis det er ett eller to busstopp, så ser de ingen vits å kjøpe billett, tror hun.

• I fjor anslo Troms fylkestrafikk at sniking årlig koster dem rundt 15 millioner kroner i tapte inntekter. Samtidig har bompengeinnføringa i Tromsø ført til bussboom.

Kan påvirke busstilbudet

Som et smitteverntiltak under pandemien ble det slutt på billettkjøp hos sjåfør.

Det ble innført digitale betalingsmåter, og mange så sitt snitt til å spare penger ved å lure seg på bussen.

Denne trenden har økt jevnt de siste årene, men i år er det en liten nedgang for første gang siden 2014.

Rapporten fra Ungdataundersøkelsen viser likevel at i et lengre perspektiv er det sniking på for eksempel buss som har økt mest.

– Jeg syns det er litt urovekkende. Det virker som om det er blitt lettere for ungdom å tenke at det ikke er så viktig å betale på bussen, sier avdelingsleder i Troms fylkeskommune, Johnny Berg.

Halvparten av kostnadene av bybusstilbudet i Tromsø dekkes av billettinntektene.

Om inntektene fortsetter å svikte, kan det bli aktuelt å redusere antall avganger.

Nå vurderer fylkeskommunen hvordan de skal stanse trenden.

– Vi vet at det har vært en økende grad av sniking, men vi har ikke hatt noe veldig god oversikt over omfanget. Så vi er nødt å se litt nærmere på hva vi skal gjøre, både med tanke på kontrollvirksomhet og andre ting, sier Berg.

Samtidig har han ei oppfordring til ungdommene i Tromsø.

– Jeg vil oppfordre ungdommene til å ta ansvar, og være med på å bidra til at det busstilbudet de bruker så mye som de gjør, faktisk kan fortsette, sier han.

Ungdommene NRK har snakket med, tror hyppigere kontroll kan virke preventivt.

– Det burde vært mer kontroll, og kanskje enda mer i helgene, sier Urbonaviciute.

– Og på natta, skyter Sandnes inn.

Opgård Heimen er enig.

– Kanskje for få blir tatt. Det er kanskje da dem lærer, når man får den saftige boten, at man må kjøpe billett, sier han.

Les også Slik prøver folk å slippe unna billettkontroll