NRK Meny
Normal

Lovbrytere er farligere sjåfører

Flere enn hver tredje bilist som er skyld i alvorlige trafikkulykker, er tidligere domfelt, viser nye tall fra Utrykningspolitiet (UP).

Domfelte er overrespresentert på ulykkesstatistikken på veiene.

FARLIG SJÅFØR: Sjåføren på dette bildet var ruset og vinglet på kraftig på veien før han ble stanset av politiet. Personer som er tidligere straffet er overrepresenterte på ulykkesstatistikken, viser en ny undersøkelse fra Utrykningspolitiet.

– Lovbrytere er overrepresentert i dødsulykkene som ansvarlige for ulykken, sier UP-sjef Runar Karlsen.

UP har gransket 207 alvorlige trafikkulykker fra 2012. 139 av disse var dødsulykker hvor 145 personer mistet livet.

35 prosent av førerne som var skyld i de alvorlige trafikkulykkene viste seg å være tidligere straffet. De var straffet for brudd på vegtrafikkloven eller for andre forhold.

– Mange kriminelle bruker veien som arbeidsplass

Runar Karlsen

– Kriminelle er villige til å ta høy risiko i trafikken og mange av dem er derfor farlige sjåfører, sier UP-sjef Runar Karlsen.

Foto: Per Onsheim / NRK

– Det er både grove brudd etter veitrafikkloven som ruspåvirket kjøring, kjøring uten førerkort, høy fart, og det var vold, kriminalitet, narkotikakriminalitet og brudd på utlendingsloven, forteller Karlsen.

Ifølge UP-sjefen er kriminalitetsbekjempelse og trafikksikkerhet ofte to sider av samme sak. Kriminelle er villige til å ta høy risiko i trafikken og mange av dem er derfor farlige sjåfører.

– Mange kriminelle bruker veiene våre som sin arbeidsplass. Flere av disse utgjør en betydelig fare for trafikksikkerheten. UP målretter derfor kontrollene for å avdekke lovbrudd og kriminelle som benytter veiene, sier Karlsen.

Vil ha mer politi på veiene

Jan Johansen

– Politiet gjør en kjempeinnsats med de mannskapene de faktisk har, men vi må ha mer politi på veiene, sier Jan Johansen, direktør i Trygg Trafikk.

Foto: Per Onsheim / NRK

I fjor tok UP nærmere 2500 bilister for andre lovbrudd enn brudd på veitrafikkloven. Det er rundt 900 flere pågripelser enn for fem år siden. Tallene skal legges fram under Trygg Trafikksikkerhetskonferanse 13. april.

– Politiet gjør en kjempeinnsats med de mannskapene de faktisk har, men vi må ha mer politi på veiene, sier Jan Johansen, direktør i Trygg Trafikk.

Han mener politiets trafikkontroller er et av de mest effektive trafikksikkerhetstiltak vi har i dag, og at flere kontroller vil redde liv.

– De som påtreffes i disse ulykkene blir straffet, men det er bare toppen av isfjellet. Det kjører mange rundt på norske veier som er tidligere straffet og tar risiko. Det er urovekkende, sier Johansen.

Laster innhold, vennligst vent..
Laster innhold, vennligst vent..

SISTE NYTT

Siste meldinger