NRK har tidligere fortalt om trafikkfarlige situasjoner som oppstår som følge av at ivrige turister lar seg bergta av naturen i Lofoten.
– De stopper dessverre ofte bilen «hvor som helst», slår ikke av lysene og går ut av bilen for å fotografere. Det kan fort skape trafikkfarlige situasjoner, sier avdelingsdirektør Jørn Simonsen i Statens vegvesen.
Derfor har Statens Vegvesen nå gjort tiltak som skal øke sikkerheten hos trafikantene. Deriblant å bestille inn 800 refleksvester til bilutleiebyråene i Lofoten.
– Et strakstiltak
I dag er det bare påbudt med én refleksvest i hver bil. Det mener avdelingsdirektøren ikke er nok.
– Det holder ikke til et helt reisefølge som skal ut for å fotografere. Derfor har vi nå kjøpt inn vester slik at alle passasjerer skal ha det tilgjengelig.
I tillegg arbeider de med et informasjonshefte som skal være oversatt til flere språk. Heftet skal være klart til neste vinter.
– Bestillingen av refleksvester er et strakstiltak, påpeker Simonsen.
Fire vester til hver leiebil – og nå jobbes det med informasjonskampanje på flere språk.
Foto: John Inge Johansen / NRK– Jeg er livredd
En av de utenlandske turistene som har våget seg ut med leiebil på de islagte Lofot-veiene er Hanna Liu fra Shanghai i Kina.
– Jeg er livredd for å kjøre på dette glatte føret, forteller hun.
Liu er engstelig for å kjøre på islagt vei. Likevel skal hun tilbringe en uke av ferien sin i leiebil i Lofoten.
Strategien hennes er klar: å ta det med ro.
– Vi har veldig lite snø og is i Shanghai. Jeg har ikke mye trening med å kjøre på slikt føre, men om jeg tar det med ro så lærer jeg etter hvert, sier kinesiske Hanna Liu.
Hanna Liu skal bruke en uke på glattisen i Lofoten. – Tror jeg lærer mye, sier jenta fra Shanghai som er på familieferie.
Foto: John Inge Johansen / NRK– Ikke verdens beste sjåfører
Det har så langt vært travle vinterdager for bilberger Ingebrigt Bøvra i Kabelvåg Auto. Det er han som må rykke ut med bergingsbilen når bilførerne kjører av vegen.
– Sist gang det snødde, måtte jeg hente opp samme turist fra grøfta to ganger i løpet av én mil, sier Bøvra.
Han sier de turistene ikke topper statistikken over alvorlige ulykker, at de ofte trenger bistand til å få bilen dratt opp av grøfta.
– Ofte kjører turistene for langt ut på vegskulderen for å ta bilder, og da blir de sittende fast, forteller han.
Bøvra kjenner til mange utforkjøringer med leiebil i nærområdet. Ifølge ham reagerer sjåførene når utleiefirmaet beordrer dem om å levere tilbake bilene etter å ha kjørt i grøfta.
– De føler seg som verdens beste sjåfører. Det er de dessverre ikke, avslutter bilbergeren.
