Informasjon om spesielle værforhold er ikke alltid like lett tilgjengelig, og dette kan gå utover flysikkerheten til passasjerene, mener Norsk flygelederforening. Nå krever flygeledere at Avinor tar ansvar.
–Når et luftfartøy flyr inn i turbulens så kan det ha effekter på flymaskinen som er uønsket , og som man kanskje ville unngått dersom man hadde visst om det signifikante været som var i det området, sier Robert Gjønnes i Norsk Flygelederforening.
Plikter å varsle
Norske flygeledere plikter å varsle om spesielle værforhold til pilotene. Men dette er ikke bestandig like lett. For ifølge Gjønnes er ikke dette informasjon som alltid gjøres like tilgjengelig av Avinor.
– Så lenge vi er pålagt å videreformidle sånn type informasjonen, er vi veldig opptatt av at den også gjøres tilgjengelig for våre medlemmer, for flygeledere.
Artikkelen fortsetter under bildet.
Flygeledere på jobb i Bodø
Foto: NRK– De har det de trenger
Flygelederforeninga har tatt opp dette med Avinor flere ganger. Men Jan Gunnar Pedersen i Avinor mener flygelederene har tilgang på de værrapportene de trenger.
– Vi er kanskje litt uforstående til at det er blitt flagget om tilgjengelighet. Og det vi da ser da er at vi må se på prosedyrer for hver enkelt enhet, i hvor stor grad vi får tatt ut disse opplysningene som er tilfredstillende for enhver enhet.
Avinor har nå tatt kontakt med flygelederforeninga for å løse saken.
