Den over syv meter brede «Jern-Erna» har fått problemer. Tunnelboremaskinen på nærmere 1000 tonn brukes i utbyggingen av Røssåga i Nordland, som er et vannkraftprosjekt i regi av Statkraft.
Akkurat nå står maskinen tre kilometer inn i fjellet mellom Vesterli og Fallforsen i Hemnes, melder Rana Blad.
– Det er en relativt omfattende reparasjon vi står overfor, der hovedlageret på maskinen må skiftes, sier prosjektleder Geir Magne Svendsen i Statkraft til NRK.
Han forteller at problemene startet for en uke siden. Nå er det full stopp mens Statkraft venter på reservedel fra Tyskland.
– I første omgang betyr dette en stopp i boringen i vel åtte uker.
– Hvor viktig er «Jern-Erna» for dere?
– Den bygger en tunnel på rundt syv kilometer, så det er klart den er viktig, svarer Svendsen.
Statkraft venter på en 21 tonn tung reservedel fra Tyskland.
Foto: Bjørn Grane / StatkraftUsikre på konsekvensene
«Jern-Erna» er en kraftig dame. Borekronen har en diameter på 7,23 meter, mens hele maskinen er respektable 125 meter lang.
– Delen vi skal bytte ut veier 21 tonn og har en diameter på 5,2 meter. Vi må lage hull i taket på tunnelen for å få delen inn, sier Svendsen.
Om reparasjonen får noen konsekvenser med tanke på ferdigstilling av tunnelen, er det for tidlig å si noe om, legger prosjektlederen til. Etter planen, skal tunnelen være mer eller mindre ferdig i 2016.
– Det kan jo hende maskinen spiser mer fjell og jobber fortere etter reparasjonen, slik at vi får hentet inn det tapte.
Tygger 150 meter stein i uka
Navnevalget «Jern-Erna» begrunnes for øvrig med at «Jern-Erna […] er et innarbeidet navn, og beskriver en drivkraftig dame som har gjennomslagskraft i det hun holder på med, og det kan vi trygt si om denne maskinen også».
Maskinen har vært i drift i snart ett år, og tygger 150 meter fjell i uka.
Når nye Røssåga-kraftverk står ferdig i 2016 vil produksjonen øke med 200 GWh, noe som tilsvarer det årlige strømforbruket til cirka 10.000 husstander.
