Konkurrerer om å sende norsk rakett til månen

Nammos avdeling i England har i desember testet en type rakettmotor som bedriften håper å kunne levere til bruk på månen i 2030.

– Vi er svært glade for at testen gikk bra, og håper at dette kan styrke vår troverdighet i kampen om denne leveransen, sier Kristian Lium, som er romfartssjef på Nammo.

Romfartøyet er ubemannet og skal levere utstyr til den bemannede stasjonen på månen som den amerikanske romfartsorganisasjonen NASA planlegger i 2025.

Det vil da være for første gang siden 1972 at mennesker har satt sine bein på månen.

I fjor høst skjøt NASA opp den første måneraketten i bane rundt månen for å teste om utstyret fungerer.

NASA skal etter månelandingen i 2025 prøve å etablere en stasjon som kan ha astronauter i lengre og lengre perioder på månen.

Nammo på Raufoss står for utvikling og design, mens avdelingen i England har laget delene til rakettmotoren.

Lium sier at utstyret må tåle ekstreme påkjenninger, også i motsatt ende av temperaturskalaen.

– På skyggesiden av månen kan det være minus 240 grader. Kravet er at alt skal fungere hele tiden, sier Lium.

Under testen i England ble det brukt 50 prosent av rakettmotorens kapasitet.

Hensikten er å teste at motoren er i stand til å sette romfartøyet forsiktig ned på månen, slik at ingenting blir ødelagt.

1400 graders glødende metall

Seinere skal Nammo kjøre en test med full skyvekraft, og tre motorer samtidig.

– Under testen i England var det 1400 grader i metallet man kan se gløder på videoen. I flammen er 3000 grader, sier Lium.

Arvid B. Johannessen, fagsjef ved Norsk Romsenter, sier at det er hard konkurranse, men få aktører, i denne bransjen.

– Det er Nammo og den tysk/franske bedriften ArianeGroup som kjemper om denne store kontrakten, sier han.

I tillegg er det også konkurranse om hovedkontrakten for levering av hele romfartøyet.

– Planen er at den europeiske romfartsorganisasjonen ESA mot slutten av året skal velge mellom Nammo og ArianeGroup, sier Johannessen.

• Regjeringen foreslår mindre penger til samarbeid med ESA. – Det er leve eller dø for norsk romvirksomhet, sier Nammo.

Mulig milliardkontrakt

Romfartssjef Kristian Lium ved Nammo anslår at en eventuell kontrakt vil ha en verdi mellom en halv og en milliard korner.

– Vi har allerede økt bemanningen i forbindelse med dette programmet, og ytterligere økninger vil komme hvis vi får kontrakten, sier han.

• Nammo på Raufoss har signert milliardavtale med staten. Men det alvorlige bakteppet gir blandede følelser