Skal rive brua - E6 stengt i flere dager

– Dette er et komplisert arbeid. Noe liknende har ikke vært gjort før. Sikkerheten til de som skal gjøre jobben må ivaretas på beste måte, sier samferdselssjef Aud M. Riseng i Innlandet fylkeskommune.

Det vil fortsatt gå noen dager før E6 kan åpnes igjen.

– Det er umulig å si hvor lang tid det vil ta, sier Riseng.

Får eksperthjelp

I snart halvannet døgn har en personbil og en lastebil stått fast på brua etter at den kollapset mens de kjørte over.

Kjøretøyene må fjernes før selve brua kan rives.

I tillegg til å planlegge sikkerheten for arbeiderne, skal miljøet i Gudbrandsdalslågen ivaretas.

Lastebilen som står fast i østre ende på brua er lastet med kalk.

– Vi har fått tillatelse fra Statsforvalteren til å slippe kalken gradvis ut i elva, forteller samferdselsssjef Riseng.

Fylkeskommunen har satt sammen en ekspertgruppe med folk fra Statens vegvesen, driftsentreprenøren Hafjell Maskin, konsulentfirmaet Norconsult, mobilkran-firmaet Kynningsrud og eksperter på riveoperasjoner fra AF Decom for å planlegge rive-arbeidet.

Dramatisk for sjåførene

Den 24-år gamle kvinnen som kjørte personbilen som falt ned da brua kollapset klarte å redde seg selv ut av bilen og klatre i sikkerhet.

Lastebilsjåføren måtte løftes ut med redningshelikopter.

Han fortalte til Lastebil.no mandag at han trodde han skulle dø.

Det var ikke flere personer eller kjøretøy på brua da den raste sammen. Men en skolebuss hadde kjørt over bare minutter før kollapsen.

Kaotisk trafikk i sentrum

I sum skaper brukollapsen og stengningen av E6 store trafikkutfordringer. Trafikken på E6 blir nå sluset gjennom Tretten sentrum.

– Det er klart det er en stor belastning for de som bor der. Det er tett med trafikk, sier samferdselssjef i Innlandet, Aud M. Riseng.

I tillegg må lokalbefolkningen ta lange omveger for å komme seg fra den ene siden av Lågen til den andre.

Ordføreren i Øyer, Jon Halvor Midtmageli, håper ryddingen av E6 starter snart.

– Så vi slipper den voldsomme trafikken gjennom sentrum her.

Mangelen på bruforbindelse kan bli et mer langvarig problem.

– Dette er jo i sentrum av Tretten, så dette er den viktigste ferdselsåra vi har. Det er boliger på begge sider og flere arbeidsplasser. Så denne brua brukes veldig mye, og spesielt om morgenen og om ettermiddagen, sier Midtmageli.

Starter med bilene

Nå fortsetter faggruppene å planlegge operasjonen det er å fjerne bilene fra brua og deretter rive hele brua.

– Vi gjør forberedende arbeider i kveld og tilrettelegger og gjør alt klart. Så er planen å starte i morgen tidlig. Da starter vi først med å fjerne bilene og så begynner vi å demontere brua på en trygg og sikker måte, sier Riseng.

Deretter kan det bli aktuelt å sette opp en midlertidig bru.