Oslo Vei og Selmer Skanska har i mange år operert med felles pris for asfalt i Oslo-området. I følge Oslo Vei har de gjort dette fordi asfaltverkene må holde stengt en tid for vedlikehold. Dermed avtaler selskapene hvor lenge de skal holde asfaltverkene stengt og en felles pris gjennom store deler av vinteren.
Både Selmer Skanska og Oslo Vei avviser at dette er et brudd på Konkurranseloven. Men assisterende vegdirektør, Kjell Bjørvig, reagerer på opplysningene i NRK Brennpunkt.
- Hvis dette stemmer, håper vi at Konkurransetilsynet også får disse dokumentene. Dette er noe Økokrim bør se nærmere på og vi håper virkelig at slike ting blir avdekket, sier Kjell Bjørvig.
Felles pris
Dokumenter som NRK Brennpunkt sitter på, viser at selskapene opererte med helt lik pris i vintersesongen 2001. Allerede den 18 desember 2000 sendte Selmer Skanskas asfaltvirksomhet ut sitt pristilbud for vintersesongen 2001. Tilbudet gjaldt kjøp av asfalt ved deres asfaltverk i Oslo-området. Her kostet ett tonn asfalt 393 kr pr. tonn. Pristilbudet førte til uro internt i selskapet fordi ledelsen mente pristilbudet var for lavt.
Den 28. desember 2000 sendte imidlertid Selmer Skanska ut et revidert pristilbud. Denne gangen var prisen justert opp betraktelig og var nå 420 kr.
Oslo Vei er den andre store asfaltprodusenten i Oslo. De sendte ut sitt pristilbud dagen før Selmer Skanska, datert 27 desember 2000. Prisen var forbausende lik Selmer Skanskas, nemlig 420 kr.
Flere entrepenører reagerte på prisøkningen og den sammenfallende prisen. Da en småentrepenør skrev et brev til Selmer Skanska om dette, slo selskapets juridiske direktør hardt tilbake. Entreprenøren ble truet med rettslige skritt om han ikke trakk påstanden om prissamarbeid tilbake.
Bekrefter prissamarbeid
Jan Kveen, leder for asfaltvirksomheten i Oslo Vei bekrefter imidlertid overfor NRK Brennpunkt at han og Thorbjørn Eng fra Selmer Skanska hadde et prissamarbeid.
- Det er sånn hvert år at vi blir enige om når vi skal holde oppe gjennom vintersesongen, slik at begge verkene ikke holder stengt samtidig. I dette tilfellet ble vi også enige om å holde felles pris slik at det ikke skulle spille noen rolle for kundene hvem de kjøpte asfalten fra, sier Jan Kveen.
Administrerende direktør Thorbjørn Eng i Skanska Asfalt benekter at det har vært noen form for prissamarbeid, men bekrefter at han og Jan Kveen har holdt lik pris. Eng tror ikke det er problematisk at konkurrenter har like priser.
- Jeg er rimelig sikker på at det er greit, sier Thorbjørn Eng.