– Vi er innstilt på å gjennomføre planlegginga så raskt som mulig, men planlegging tar tid. Det vil være klart for bygging tidligst i 2017. Fra vi stikker spaden i jorda til folk kan kjøre på veien vil ta i hvert fall tre år, sier prosjektsjef i Statens vegvesen, Stein Johansen.
Dette står i kontrast til hva Frps gruppeleder, Jan Blomseth, i Tromsø kommunestyre mener.
– Planprosessen og anbud burde kunne gå forholdsvis raskt. I 2015 burde det være mulig å sette spaden i jorda, sier Blomseth.
- LES OGSÅ:
Prosjektsjef Stein Johansen i Statens vegvesen sine vurderinger.
Innsigelser mot en østlig løsning
Regjeringa går inn for en østlig løsning på den trafikkfarlige strekninga. Mange etater har levert inn innsigelser mot denne løsningen. Både Samtinget, Fylkesmannen i Troms, Troms fylkeskommune og Statens vegvesen.
Stein Johansen håper at man innen sommeren har fått avklart disse spørsmålene, eller har fått vite hvor lang tid dette vil ta. Det skal i tillegg lages en reguleringsplan for området.
– Bare det vil minst ta to år. Det er flere ting som skal skje. Det skal kvalitetssikres eksternt prosjekt og det skal gis midler til det gjennom budsjettvedtak i Stortinget, sier Johansen.
- LES OGSÅ:
– Det vil ta tid
Samferdselsminister Ketil Solvik Olsen sa forrige uke at det vil ta tid å få en ny vei i Ramfjord.
– Vi må være tålmodig. Vi får ikke satt spaden i jorda i morgen. Når du tar en beslutning til slutt om å bygge vegen, så tar det noen år og å bygge, grave og asfaltere før ting er ferdigstilt, sier samferdselsministeren til NRK.
- LES OGSÅ:
- LES OGSÅ:
