Folk stikk av frå dyre drivstoffrekningar

I fleire år har det vore eit stort problem for bensinstasjonar at folk stikk av frå rekninga si.

I takt med at prisane på drivstoff har auka med nesten 50 prosent det siste året, har også talet på drivstoff-tjuveri auka hos bensinstasjonar.

Hos Esso-stasjonen i Leikanger i Sogn blei pengetapet så stort at dei har gjort grep.

No har dei stengt pumpene slik at dei berre går på kort. Dei som vil betale kontant må ta kontakt med dei tilsette først.

Dette har fungert bra, noko dagleg leiar Bjarne Haugen er glad for.

– Når drivstoffprisane er høge, får avstikk større konsekvensar enn dei gjorde før. Då kosta ein tank 1000 kr, medan den no kostar 2000 kr, seier Haugen.

Kor store summar det totalt er snakk om, har han ikkje tal på, men legg til at ein pumpestikk er nok til at dei ikkje sit att med pengar den dagen.

Auke i folk som skipper rekninga

Best-kjeda merkar ein auke i folk som ikkje betalar for seg.

– Det har vore eit problem etter at prisane og avgiftene har auka vesentleg, seier Tom E. Borgersen, dagleg leiar i kjeda.

På Best-stasjonen i Førde merkar dagleg leiar Bjørnar Skildheim det same.

Men dei er ikkje blant dei som har det verst, legg han til.

Mange bensinstasjonar har innført førehandsbetaling for kundar som vil betale kontant. Best vurderer å gjere det same for å redusere problemet, seier Borgersen, dagleg leiar i kjeda.

Kor mange pumpestikk dei har i løpet av eit år har dei ikkje tal på.

– Men vi veit at det er eit betydelege beløp for bransjen, seier han.

Det finst heller ingen nasjonal oversikt over kor mange som reiser frå drivstoff-rekninga si årleg. Heller ikkje kor store summar som går tapt, opplyser Virke.

Milliontap

Men for nokre år tilbake var det snakk om eit par titals millionar i tap for heile bransjen.

Det opplyser Knut Hilmar Hansen, kommunikasjonssjef i Circle K.

Kor stort problemet er, varierer frå stasjon til stasjon, legg han til.

– Hos nokre av stasjonane våre er det eit stort problem, medan andre nesten ikkje opplever det, seier Hansen, og legg til at problemet er stort i byar og langs sterkt trafikkerte vegar.

Circle K-kjeda har i mange år hatt førehandsbetaling av drivstoff på dei største og mest brukte stasjonane.

– Dette stoppar uærlege bilistar som bevisst ikkje vil betale for drivstoffet, seier Hansen.

Mange av stasjonane brukar mykje tid og ressursar for drivstoffet som blir stole. For sjølv om bensinstasjonen sit med fotobevis, kan det nokre gonger vere ein lang veg for å få betalt, og då særleg om bilen er stolen.

Politimelder sjåførar utan hell

Uno-X seier dei ikkje har problem med folk som stikk av frå rekninga. Her må kundane nytte kort før dei fyller tanken, seier dagleg leiar Jens Haugland.

YX-kjeda seier problemet er størst i sommarsesongen med mange utanlandske turistar og når det er mange kundebesøk.

I dei tilfella folk stel drivstoff blir sakene politimelde.

– Dessverre blir fleirtalet av sakene lagt vekk av politiet, seier Arild Buem, regionsjef i Vest.

Hos politistasjonssjef Magne Straumstein i Sogndal er slike politimeldingar så å seie ikkje-eksisterande.

– Det har vi svært lite av, så det kan vere at dei blir løyst der ute, seier Straumstein.