Det melder Bergensavisen.
Widerøe Ground Handling leverer bakketjenester til forskjellige flyselskaper på Flesland. Selskapet mistet nylig anbudskontrakten de har hatt med SAS.
– Luftfarten er en av de bransjene som ble truffet av covid-19 tidligst, hardest og som kommer til å bli påvirket lengst. Når etterspørselen etter flyreiser går ned, får vi som underleverandører mindre å gjøre. På toppen av dette er vi i et anbudssensitivt marked, med kontrakter på mellom tre og fem år med hver kunde. I år nådde vi dessverre ikke opp og tapte anbudskonkurransen om SAS på Flesland til Aviator, sier direktør Marius Myhre i selskapet til BA.
Tapte 3 av 15 kontrakter
I sommer ble det klart at Widerøe Ground Handling tapte SAS-kontraktene på flyplassene i Bergen, Tromsø og Kristiansand.
Selskapet fikk forlenget SAS-avtalene på flyplassene i Kirkenes, Alta, Lakselv, Svalbard, Evenes, Bodø, Trondheim, Kristiansund, Molde, Stavanger, Haugesund og Ålesund.
I flere uker har ledelsen, i dialog med fagforeningene, pekt på et betydelig omstillingsbehov, skriver avisen. Ledelsen har nå besluttet å redusere antall årsverk på Flesland med 130 av 220.
– En andel av medarbeiderne våre har funnet seg nye jobber i løpet av året, og en del er permittert. Men det vi trodde skulle være av midlertidig karakter, ser ut til å bli varig. Derfor anser vi ikke permitteringsordningen til å være aktuell for oss lenger. Det er knalltøft, rett og slett, sier Myhre til Bergensavisen.
Tillitsvalgt: – Veldig krevende
Tillitsvalgt i verkstedsklubben i Widerøe Ground handling, Trond Arne Skarlo, sier til BA at situasjonen er veldig krevende.
– Den har vært krevende helt siden mars. Nå har vi kun ett fokus, og det er å ta vare på hverandre så godt vi kan.
NRK har vært i kontakt med Skarlo. Han ønsker ikke å kommentere saken utover det han sier til BA.
Widerøe Ground Handling er et heleid datterselskap i Widerøe. Selskapet har 220 medarbeidere og betjener i dag 28 flyplasser i Norge.
