Advarer Mazda-eiere mot overoppheting

Mazda Motor Norge har sendt ut brev til eiere av biler som er registrert mellom 1989 og 2003. Tenningslåsen kan bli svært varm, står det i brevet.

Servicemarkedssjef Svein Huset bekrefter at det er mange bekymrede bileiere som har ringt de siste dagene.

– De bør gjøre det så fort som mulig. Ta kontakt med verkstedet, så bestiller det den delen du må skifte ut.

Det er Mazda-fabrikken som har gjort forhandlerne oppmerksom på problemet med tenningslåsen i eldre biler. Smørefettet i låsen kan bli gammelt og hardt. Da kan det lede strøm slik at tenningslåsen blir overopphetet.

– Det kan lukte svidd, og i verste fall kan det smelte ved tenningslåsen, forteller Huset. De har ikke fått beskjed om at det kan starte en brann, men han ser ikke bort fra at alt som blir overopphetet også kan begynne å brenne.

Dette gjelder

• Mazda 323
• Mazda 323 F
• Mazda 626
• Mazda MX6
• Mazda 121
• Mazda Demio
• Mazda MX3
• Mazda MPV
• Mazda 929

Fikk ikke startet

Fordelen med eldre biler er at de er ganske enkle å reparere. Dette tar nok ikke mer enn en halvtime å fikse. Det lover kundemottaker Kim Henrik Buer hos Lassen Auto AS i Skien.

– Så langt har vi hatt kontakt med rundt 20 bileiere som lurer på hva de skal gjøre.

Tre uker før dette brevet ble sendt ut, opplevde han at en kunde fikk problemer med tenningslåsen. Da hadde en liten del i låsen smeltet.

– Det eneste som skjedde var at hun ikke fikk starta bilen, forteller Buer. Han peker på at dette kan skje med alle eldre biler, uansett bilmerke.

Buer er mer bekymret for rust.

– Mitt råd til folk med eldre biler er å sjekke dem for rust hvert år. Rust er farligere enn problemet med tenningslåsen.

• Tesla tilbakekaller 90.000 biler
• – Uregelmessigheter ved 18 bilmerker
• Volvo tilbakekaller 127.000 biler