I dag fikk fylkeskommunen inn anbud på båtrutene i Finnmark fra og med 2016.
Anbudene var alle høyere enn de 90 millionene som fylkeskommunen har budsjettert.
Fylkesråd for samferdsel, Grethe Ernø Johansen, sier rutekutt kan bli aktuelt om man ikke finner mer penger.
– Vi skal vurdere dette på fylkestinget i mai. Da får vi beslutte om vi enten skal øke rammene eller redusere rutene, sier hun.
- Les også:
- Les også:
I tillegg kommer den varslede arbeidsgiveravgiften.
– Det blir nok den store utfordringen. Hver enkelt bedrift som leverer anbud vil få påslipp på lønna til de ansatte, så dette vil være utslagsgivende hvis vi ikke får noen kompensasjon fra regjeringa, sier Johansen.
– Var tallene overraskende?
– Jeg hadde håpet de lå nærmere den rammen vi hadde. Det er kostbart å drifte båttrafikk i Finnmark. Det er bare å konstatere. Men folk må få velge selv hvor de skal bo, og så får vi gi dem det beste tilbudet vi kan gi ut ifra de pengene vi har.
– Hvor er det naturlig å kutte?
– Nei, det vil jeg ikke spekulere i, sier hun.
