Nå øker bompengene igjen – dette ble de brukt til i 2023

Passerer du en av Oslos 83 bomstasjoner, må du fra nyttår betale i snitt 13,5 prosent mer i bompenger.

Eldre tunge kjøretøy får størst økning.

Vedtatt i 2022

Den ble vedtatt allerede i juni 2022. Hensikten var å skaffe mer penger til den store vei- og kollektivpakken Oslopakke 3.

Prishoppet kommer på toppen av økningen 1. september 2022. Da ble takstene for elbiler skrudd mest opp.

Les også Enda dyrere å kjøre bil i Oslo – nytt prishopp i bomringene ved nyttår

Her er de nye takstene:

Trikker og Fornebubane

Det aller meste av bompengene går til kollektivtrafikk.

Prosjekter i Oslopakke 3 fikk 3,59 milliarder fra bilistene i 2023. Det viser nye tall fra bompengeselskapet Fjellinjen.

Mest gikk til dette:

• 1,25 mrd. til nye t-baner og trikker
• 908 mill. til drift av kollektivtrafikk i Oslo og Akershus
• 514 mill. til Fornebubanen
• 227 mill. til nye gang- og sykkelveier
• 95 mill. til ny Majorstuen stasjon

Det er ventet nye bompengeøkninger i framtida. I januar setter politikere fra Oslo og Akershus seg ned for å forhandle en ny Oslopakke 3.