Rally

Solberg vant WRC2-klassen i Rally Latvia

Oliver Solberg fortsatte storformen da han kjørte inn til seier i WRC2-klassen i Rally Latvia.

Norsk-svensken sikret seieren etter å ha vunnet 12 av de 20 fartsprøvene. Totalt skilte det 37,4 sekunder ned til finske Mikko Heikkilä på 2.-plass.

– Takk folkens for all den utrolige støtten både på og utenfor banen denne uken. Alt kommer ned til dette når vi går inn i SS20. La oss vinne dette, skrev Solberg på X før den siste fartsprøven.

Før de fire avsluttende fartsprøvene søndag, ledet Solberg med 26 sekunder ned til Heikkilä.

Norsk-svenske Solberg avsluttet med nok en seier og økte ledelsen sin med ytterligere 4,6 sekunder ned til Heikkilä.

22-åringen, som kjører på svensk lisens, er i knallform om dagen. I slutten av juni endte han som to i WRC2-klassen i Rally Polen, mens han vant EM-runden på hjemmebane i Karlstad to uker tidligere.

(NTB)

Mikkelsen nummer to i Polen – god dag for Solberg

Andreas Mikkelsen ligger på annenplass, men tapte tid til den ledende finnen Kalle Rovanperä da lørdagens etappe i Rally Polen ble avsluttet.

Mikkelsen har vært i ledelsen i helgens VM-rally, men mistet topplasseringen etter den 10. fartsprøven tidligere lørdag, da han ble tatt igjen av både Rovanperä og briten Elfyn Evans.

I løpet av lørdagens fartsprøver klarte Mikkelse å passere Evans, men finske Rovanperä festet grepet i toppkampen.

Finnen vant den 15. prøven, som avsluttet lørdagens etappe, med 4,2 sekunder ned til nordmannen, som nå er 9,4 sekunder bak totalt. Fire fartsprøver gjenstår søndag. Evans følger på tredjeplass, 6,7 sekunder bak Mikkelsen.

Oliver Solberg hadde en god dag i WRC2-klassen lørdag. Han klatret fra sjuendeplass helt opp til annenplass, men er hele 26,3 sekunder bak ledende Sami Pajari fra Finland. Totalt er Solber nummer ti.

(©NTB)

Mikkelsen i tet i Rally Polen: – Nyter det

Bilfører Andreas Mikkelsen (35) har kjørt imponerende fort i Rally Polen og leder VM-runden på grus etter åtte fartsprøver.

Nordmannen er tilbake i toppklassen WRC i Rally-VM denne sesongen, og i Polen har han virkelig fått fart på sakene.

Mikkelsen vant både annen og fjerde fartsprøve, og han har skaffet seg 1,8 sekunders luke til toer Kalle Rovanperä fra Finland.

– Jeg prøver å gjøre det så godt jeg kan, og vi nyter det. Bilen er virkelig fin å kjøre. Det er fortsatt løst på underlaget, så vi måtte ta litt hensyn til det. Du kan ikke bare kaste bilen inn i svingene, sa Mikkelsen til WRCs nettsted etter fjerde fartsprøve.

Hyundai i20-føreren fortalte også at bilen måtte gjøres stivere og høyere foran ettermiddagsøkta, og at han ventet «røffe» fartsprøver.

Nordmannen leverte riktignok varene også på ettermiddagsøkta, hvor han endte henholdsvis som nummer åtte, fire, tre og tre på de fire fartsprøvene.

Oliver Solberg deltar også i det polske rallyet. Han er frakjørt med to minutter og 48 sekunder av Mikkelsen og ligger på 7.-plass i WRC2-klassen.

(©NTB)

Petter Solberg får bank av sønnen Oliver

Petter Solberg har gjort comeback etter fem år ute fra aktiv motorsport, men blir grundig satt på plass av sønnen Oliver i Rally Scandinavia.

Etter at ni fartsprøver er unnagjort i de svenske skoger i Värmland, leder Oliver Solberg foran Hayden Paddon fra New Zealand. Det skiller bare 3,3 sekunder mellom de to.

Petter Solberg ligger nede på en 19.-plass, men han er frakjørt med nesten to og et halvt minutt.

Beste norske fører er Frank Tore Larsen som holder sjetteplassen, 21,7 sekunder bak Oliver Solberg. Mads Østberg følger på plassen bak.

Lørdag fortsetter rallyet med åtte nye fartsprøver.

Oliver Solberg kjører på svensk lisens.

(©NTB)

Petter Solbergs bil tok fyr i comebacket

I Petter Solbergs comeback tok bilen hans fyr underveis i rallyløpet.

– Det var helt sykt, det må ha eksplodert, sier Petter Solberg til SVT.

Bilen begynte å ryke og tok fyr da Solberg bremset kraftig ned før en u-sving. Det brant fra understellet i rundt 10 sekunder.

Like før hadde han hoppet ned fra en fortauskant, der kan skaden ha skjedd.

Det var SVT som omtalte saken først.

– Håndbremsen fungerte ikke og den må ha eksplodert slik at olje lekket ut og tok fyr, fortsetter veteranen.

Solbergs mekaniker har 15 minutter til å fikse bilen i vedlikeholdsperioden på fredag.

På X skriver Solberg at laget hans er trygge på at de får fikset bilen.

– Det er ikke så dårlig som det ser ut som, skriver han på X.