Etter ulykken 7. mars der en fem år gammel gutt døde av skadene, har Statens vegvesen, sammen med politiet, undersøkt mobilkrana for tekniske feil.
– Politiet ønsker å opplyse om at det etter disse undersøkelsene er funnet mangler ved bremsene på den aktuelle mobilkrana sier politiadvokat i Agder politidistrikt, Rune Alsted Amundsen.
Teknisk kontroll av mobilkrana ble utført dagen etter ulykken.
Foto: Per-Kåre Sandbakk / NRKSkal vurdere feilen
– Statens vegvesen har konstatert at det er feil på bremsene på mobilkrana. Det vil bli foretatt flere tekniske undersøkelse for å finne ut nøyaktig hva denne feilen innebærer, sier han.
Han legger til at i den videre etterforskningen vil politiet vurdere hvilken betydning denne bremsefeilen har for saken videre.
Mobilkrana ble undersøkt dagen etter ulykken.
Foto: Per-Kåre Sandbakk / NRK– Ellers i etterforskningen fortsetter vi med avhør av de involverte partene i saken, sier Amundsen.
– Så må vi på et tidspunkt vurdere hvilken vending saken tar, om det blir en veitrafikksak eller om det blir en arbeidsmiljøsak, sier han.
Det er foreløpig ingen som er siktet i saken, opplyser politiet.
Daglig leder i Nordic Crane Sør, som eier krana, ønsker i dag ikke å kommentere opplysningene fra politiet.
– Mobilkrana var for tung
Statens havarikommisjon for transport (SHT) gjør egne undersøkelser parallelt med politiets.
I en foreløpig rapport etter tekniske undersøkelser av mobilkrana skriver SHT at det var bremsesvikt på parkerings- og driftsbremsen på mobilkranens midtre aksel.
I tillegg var kranas totalvekt på cirka 43 tonn på ulykkestidspunktet, det er sju tonn over tillatt totalvekt, ifølge SHT.
- LES:
- LES:
På vei til barnehagen
Mobilkrana sto på en gang- og sykkelveg rett ved Karuss barnehage da den skled eller rullet nedover og stoppet til slutt mot en fjellskjæring. En fem år gammel gutt døde i ulykken og tre personer ble fysisk skadet.
Gutten var på vei til barnehagen sammen med sin mor og sin tre år gamle søster. Søsteren slapp fra ulykken med et skrubbsår. Moren ble ikke fysisk skadd.
– Mens føreren og hjelpemannen vurderte forholdene begynte mobilkranen å skli eller rulle. Føreren lyktes ikke med å komme inn i mobilkranen igjen for å få stoppet den. Hjelpemannen forsøkte å hjelpe personene som var i faresonen bak mobilkranen, men klarte ikke å få disse i sikkerhet i den tiden han hadde til rådighet, skriver SHT i rapporten.
- LES:
Her ble krana undersøkt dagen etter ulykken
Mobilkrana som var involvert i ulykka ved Karuss ble undersøkt av havarikommisjonen og kriminalteknikere.
