Det viser en finansieringsanalyse som broforkjemperne har laget.
- Vi har vist at Vassfast er et robust og realistisk prosjekt finansielt sett. Ferjer bruker enorme mengder drivstoff. Analysen viser også at utslippene av CO2 blir redusert med over 90 prosent, sier medlem i brukomiteen, Neri Askland.
Dette er det avgjørende slaget for fastlandssamband. Rådmannen i Stavanger har vendt tommelen ned. Han går inn for å utvide ferjetilbudet. Det har fått broforkjemperne til å legge fram sin egen finansieringsanalyse.
Analysen skal brukes som argumentasjon før politikerne tar den endelige avgjørelsen. Bruforkjemperne har hentet inn tall direkte fra entreprenører som viser at Vassfast vil koste rundt 200 millioner kroner.