Ordførerne i Indre Østfold er bekymret, etter at det har dukket opp rykter om at Østre linje på Østfoldbanen ikke skal kobles på det nye dobbeltsporet fra Oslo til Ski.
- Les også: Jernbanerykter opprører ordførere
Nå får de støtte av både nestleder i Transportkomiteen på Stortinget Bård Hoksrud (Frp), og stortingsrepresentant for KRF i Østfold, Line Henriette Hjemdal.
De mener begge det er svært alvorlig for Østfold dersom ryktene stemmer.
– Vi kan ikke akseptere at det nye dobbeltsporet ikke skal ha plass til Østre linje. Det som vil skje da, er at befolkningen i Indre Østfold vil ta bilen til Ski, også vil Ski stasjon bli en stor parkeringsplass. Og det er ikke slik vi får ned klimagassutslippene, sier Hjemdal.
– Det er bare rykter det jeg har hørt også, men jeg synes at disse ryktene er veldig urovekkende. Dette er kjempeviktig for Østfold, så dette er bekymringsfullt, og derfor ønsker jeg å ta det opp med statsråden, mener Bård Hoksrud.
Har stilt skriftlig spørsmål
Line Henriette Hjemdal (KrF) har stilt et skriftlig spørsmål til samferdselsministeren.
Foto: Lillian og Lena/KrfLine Henriette Hjemdal har allerede stilt samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa et skriftlig spørsmål.
– Det er et klart krav fra Østfold om at Østre linje må kobles på den nye Follobanen, og jeg har bedt om en garanti fra samferdselsministeren på dette, sier hun til NRK.no.
Hun vil få svar på spørsmålet sitt fra Meltveit Kleppa på onsdag.
Les også:
– Østre linje er en viktig del
Hoksrud sier han håper at det bare er snakk om løse rykter, men han mener det blir viktig å jobbe aktivt for å påvirke regjeringen fremover mot neste Nasjonal Transportplan.
Han oppfordrer nå alle partier i Østfold, og særlig regjeringspartiene, til å stå på for å sikre at Østre linje blir koblet på Follobanen.
Hoksrud mener det vil være meget uheldig om det ikke skjer.
– Det vil være en tragedie for Indre Østfold om dette blir resultatet, og jeg skal love at vi skal jobbe kjempehardt for at Østre linje skal være med. Det er en viktig linje, spesielt nå med de utfordringene som kommer nå med befolkningsvekst. Da trenger man gode kollektivløsninger, og da er denne delen av jernbanen en viktig del, sier han.
- Les også:
