Store problemer i global varetransport

Pandemien har ført til økt handel av varer fra Asia til Vesten, fordi folk ikke lenger kunne bruke penger på reiser og restauranter.

Etterspørselen er rekordhøy.

Antall konteinere som blir transportert over verdenshavene er 6 prosent høyere enn før pandemien, sier shippinganalytiker ved den internasjonale bransjeforeningen Bimco Peter Sand til DR.

Det er særlig amerikanere som har bestilt mange varer, og nå ligge svært mange konteinerskip i kø for å komme inn til havner på den amerikanske vestkysten.

I august var to at tre konteinerskip forsinket, men det ser ikke ut til å bli bedre mener Sand.

– Akkurat nå er situasjonen verre enn den var i sommer, men den blir antagelig enda verre om noen måneder, sier han.

Mangler transportarbeidere

De som jobber med transport har hatt svært vanskelige forhold under pandemien.

Opp til 400.000 sjøfolk har vært tvunget til å tilbringe måneder om bord på konteinerskip.

Nå forlater mange jobben.

Det internasjonale shippingforbundet ICS advarer nå om en krise i transportindustrien og ber FN ta grep for å bedre rettighetene til transportarbeiderne.

Alle transportsektorer mangler nå arbeidskraft, og man regner med at mange flere vil si opp jobbene sine.

Storbritannia er allerede hardt rammet av mangel på 100.000 sjåfører. Det har ført til både bensin- og matvaremangel.

Lurt å bestille julegaver nå

– Det er fortsatt mange flaskehalser som har forplantet seg videre etter pandemien. Det sier Olav Chen i Storebrand.

Han beskriver en dominoeffekt av mangel på komponenter til elektriske varer, mobiltelefoner og biler som blir forsinket i produksjonen og transport av varer som blir forsinket på grunn av koronarestriksjoner.

– Bør folk bestille julegavene sine nå?

– Absolutt! Hvis du skal være sikker på at du får den leveransen til jul, bør du allerede nå tenke på det.

Chen mener folk bør være tidlig ute med alle typer bestillinger, hvis man vil ha det før jul.

Også Elkjøp råder folk til å være tidlig ute med julegavehandlingen.

– Det er alltid lurt å være tidlig ute, om man er innstilt på et bestemt produkt, skriver kommunikasjonssjef for Elkjøp Norge, Madeleine Schøyen Bergly, i en e-post til NRK.

Hun legger til at kjeden gjør alt de kan for å hjelpe sine kunder med å komme i mål med julegavene.

– Vi vil fortsette den tette dialogen vi har med våre leverandører, for på best mulig måte å sikre tilgjengelighet på våre produkter, skriver Bergly.

Ikea setter opp tog

Ikea har satt opp togtransport fra Asia til Europa. Selskapet har kjøpt tomme konteinere og leid egne containerskip for å få hentet varer.

– Situasjonen er den villeste jeg har opplevd. Det var umulig at forutse at pandemien ville ramme oss på denne måten, sier logistikksjef i Ikea Danmark Peter Langskov til DR.

Kommersiell sjef i Ikea Norge Eja Tuominen skriver i en e-post til NRK at det er en del varer kjeden nå sliter med å skaffe så raskt som ønskelig.

«Vi har utfordringer med produkttilgang på ulike produktkategorier, men spesielt kunder som vil kjøpe garderober eller kjøkken vil merke at vi i noen tilfeller har lenger leveringstid enn vanlig.»

Tuominen vil ikke oppfordre folk til å bestille julegaver på forhånd, men forsikrer derimot at det blir jul på Ikea i år også.

Samtidig er hun tydelig på at det kan ta en stund før vareleveransene kommer like raskt som tidligere.

«Vi har vært kjent med utfordringen rundt produkttilgang lenge, og vi er forberedt på at det kan ta tid før situasjonen igjen blir bedre. Derfor jobber vi kontinuerlig med å gi kundene riktig informasjon i våre kanaler.»

Venter enda høyere priser

Prisstigningen i EU er nå den høyeste på 13 år. Ifølge statistikkbyrået Eurostat var inflasjonen i september på 3,4 prosent, som altså er den høyeste som er målt siden 2008.

Særlig trekker prisene for gass, olje og strøm opp prisveksten i Europa.

Og prisene vil antagelig også øke på blant annet elektronikkvarer fremover, sier Olav Chen.

– Når etterspørsel øker og tilbudet faller, betyr det at prisene øker og inflasjonen øker.

Chen tror det vil ta en del måneder før man merker en bedring, og mener sentralbanker nå bør sette opp styringsrentene,