– Understellet til den nye Aasta Hansteen-plattformen nærmer seg avreise fra Korea. Det er tauet ut av dokken og er nå flyttet over på verdens største tungtransportfartøy, Dockwise Vanguard, sier pressetalsmann Eskil Eriksen i Statoil.
Det enorme byggverket ligger til kai ved Hyundai Heavy Industries i Sør-Korea for sjøsikring før transporten går videre til Norge og Stord. Bare understellet i seg selv veier 46.000 tonn og måler 200 meter i lengde og 50 meter i diameter.
– Dette er verdens største Spar-plattform og den første i sitt slag som skal produsere på norsk sokkel. Planlagt oppstart for gassutvinning er siste kvartal i 2018, sier Eriksen.
Oppstarten av gassutvinning i Aasta Hansteen-feltet var planlagt i 2017 men ble utsatt til siste del av 2018.
Ankommer Norge til sommeren
– Forventet avreise fra Sør-Korea er når sjøsikring er fullført, sannsynligvis i siste halvdel av april, sier Eriksen.
Pressetalsmann i Statoil, Eskil Eriksen.
Foto: EquinorTransporttiden er anslått til to måneder. I Klosterfjorden skal strukturen ballasteres og stilles på høykant før den taues til Digernessundet utenfor Stord.
Ferdigstilles på vestlandet
Plattformdekket er nå under bygging på Hyundai-Heavy Industries. Dekket vil ankomme Stord noe senere enn understellet.
– Planen er at plattformdekket skal flytes over understellet til høsten. Deretter skal Kværner Stord fullføre sammenstilling og ferdigstillelse før plattformen taues til Norskehavet for oppkopling i 2018, sier Eskil Eriksen.
