Det bekrefter Geir Olav Bøe i Norscrap West AS, en gjenvinningsbedrift for stål og metall med hovedkontor på Hanøytangen.
Har snakket med Mammoet
– Jeg understreker at det på ingen måte er underskrevet noen avtaler. Men vi har vært i kontakt med nederlandske Mammoet, som har fått anbudet på heving, sier Bøe.
Han tar også høyde for at selvsagt kan gå ut over askøybedriftens muligheter til å få gjenvinningsoppdraget på U-864. I tillegg til Norscrap, har én annen mulig underleverandør vært i kontakt med Mammoet om oppdraget.
Har kompetansen
Det er fremfor alt to forhold som gjør Norscrap West interessant som mottaksstasjon for ubåtvraket. Bedriften har den nødvendige kompetansen som skal til for å klippe opp vraket og gjøre alt klart – slik at det giftige kvikksølvet ombord i båten kan hentes ut.
– Med vår beliggenhet på Askøy vil det heller ikke bli nødvendig å frakte ubåtvraket langt etter heving, sier Bøe.
LES OGSÅ:
Kan bruke dokk
Bergen Group har en stor dokk på Hanøytangen. Om det blir Norscrap som får oppdraget med å hugge opp og klargjøre ubåten for kvikksølvfjerning, kan dokken bli tatt i bruk.
– En mulighet er å slepe ubåten inn i dokken, tømme den for vann og så foreta hele operasjonen der, sier Bøe.
LES OGSÅ: