«Bilfritt Byliv» i Oslo

To nye bylivsgater har opna i Oslo

Benker, bord og grøne plantar er sett ut både på Torshov og Grünerløkka, for å skape trivsel i nabolaget.

Han vil kutte elbilfordelar for å få utsleppsfrie ferjer

Elbileigarane sitt avgiftsfritak må i staden brukast på å gjere ferjene og hurtigbåtane langs norskekysten utsleppsfrie, meiner Terje Søviknes (Frp).

Faktisk.no: Nei, Oslo MDG vil ikke erstatte funksjonshemmedes privatbiler med busser

Slik blir Oslos bilfrie sentrum

Oslo sentrum får dobbelt så mange gågater, og en rekke gater skal bli som Torggata er i dag. Men helt bilfritt blir det langt ifra.

«Bilfritt byliv» har ført til økt prostitusjon i området

Butikkeiere i Kvadraturen i Oslo sier de opplever mer sexsalg utenfor butikkvinduene, etter at byrådet har redusert biltrafikken i området. Nå ber de politiet om hjelp.

Rørleggere frakter toaletter med elsykkel etter parkeringstrøbbel

Rørlegger Lasse Haagenrud i Direkte Rørservice har gått til innkjøp av elsykkel på grunn av parkeringstrøbbel i Oslo sentrum. I løpet av 2018 forsvinner ytterligere 361 parkeringsplasser for biler.

MDG om bilfritt sentrum: Lov å kjøre til eiendommene

Oslo sentrum skal bli bilfritt, men MDG lover at beboerne fremdeles vil kunne lesse av og på uten å måtte parkere i et privat parkeringshus.

Slik vil byrådet hindre bilkjøring i sentrum

Gågater, blindveier og enveiskjørte gater i Oslo sentrum skal få flere til å la bilen stå.

Fjordbyen må vakne

Oslo, du har gratis infrastruktur rett framfor nasen. Bruk den!