-Det ble ingen satsing, minnes Yngve Pedersen. I 1992 var han konserndirektør i NSB med ansvar for persontrafikken. Nå er han pensjonist og og forteller brennpunkt om alle planene det ikke har blitt noe av.
-Jeg må få lov til å si at det virker som løfter om jernbanesatsing bruker å komme rett før valg, sier Pedersen forsiktig.
Dette skulle bygges:
Se nøye på kartet.
De grønne strekene viser de strekningene Stortinget vedtok å prioritere i 1993.
Gardermobanen
Østfoldbanen nytt dobbeltspor
Vestfoldbanen nytt dobbelspor
Ringeriksbanen mellom Oslo og Hønefoss
Det har ikke blitt helt slik Stortinget vedtok...
Dette er fullført:
Gardermobanen ble fullført i 1999.
Siden da er det bare fullført 33 kilometer ny jernbane her i landet.
Kartet viser hva som er fullført på de prioriterte strekningene rundt Oslo.
I tabellen under ser du lengden på de forskjellige strekningene og når de sto ferdige.
Fullførte jernbanestrekninger:
Tilsammen er det bygd 33,4 kilometer nye jernbanestrekninger her i landet de siste 10 årene. Det er til sammenligning like mye som det ble åpnet ny firefelts motorvei bare i fjor.