– Heldigvis har det ikke vært noen alvorlige ulykker, men det aner meg at kjøringen begynner å bli noe spissere, ut fra det jeg opplever på fritiden om kveldene, sier UP-sjefen.
14 dager som eneste UP-betjent
Fortsatt er Krogstad den eneste fra UP i jobb på Sørlandet.
Foto: Pål Tegnander / NRK– Senest i går var det to-tre som spratt ut og kjørte litt med hodet under armen, og det skremmer meg litt, sier Krogstad.
Han savner kollegene og gleder seg til han får selskap av de øvrige UP-betjentene på Agder.
Mellom nødvendig kontorarbeid er Krogstad den eneste fra UP som er ute rundt omkring på sørlandsveiene.
– Jeg har nok stoppet godt over hundre, men har ikke hatt anledning til å ta så mange. Det har blitt lite skriftlige forelegg, men jeg prøver å markere meg med å stoppe en del bilister og vise at det i hvert fall er én ute, sier Krogstad.
- SE OGSÅ: Pinsen i havn for Agders eneste UP-betjent
- SE OGSÅ: UP - det er meg
Frykter folk blir hissigere på gassen
Mens UPs eneste aktive på Agder er mye langs veiene og observerer, sitter Trygg Trafikks distriktsleder Paal Sodefjed på kontoret i Arendal sentrum.
Dit pleier det normalt å ringe bekymrede personer når det er mye uforsvarlig kjøring.
Men han har ikke fått mange av de telefonene de siste 14 dagene.
– De ringer Trygg Trafikk og forteller om stygge forbikjøringer, nesten-møteulykker og annen råkjøring. Men jeg har ikke registrert noe mer enn vanlig, sier Sodefjed.
Han mener imidlertid det er fare for at folk får lettere for å trampe på gassen, ettersom oppsynet fra UP er minimalt.
– Du kan ikke se bort fra at det kan bli slik, hvis streiken blir langvarig. At folk øker farten gradvis. La oss si at der det er fartsgrense på 60, øker folk etter hvert til 65-70 og kanskje 75. Men jeg tror ikke farten øker på råkjørerne, de er der nok allikevel, mener Sodefjed.
